По контракту 2018 года, в войска должны поступить шесть истребителей Миг 35, два из них учебно тренировочные, так же в госпрограмме 2018-2027 гг заложены двадцать семь самолетов. Если учитывать, что в войсках находится 250 мигов (данные за 2020 год, не включены Миг 31), 27 самолетов это капля в море.
На самом деле ситуация парадоксальная, с тяжелыми истребителями Сухого более менее все ясно, с МИГами непонятно, что происходит. Авиапарк "стареет", сколько в рабочем состоянии "двадцать девятых" неясно. Предполагают из открытых источников, что ВВС России отправило в утиль около 450 бортов к 2020 году.
Не говоря уже, что "Сухой" забит под завязку заказами, а "Миг" практически простаивает.
Миг - 35
В чем же дело, может с самолетом что то не так ?
Микояновцы учли негативный опыт индийского тендера и пожелания министерства обороны (МО) и на данный момент :
- подняли летные характеристики
- максимально удешевили самолет
- понизили стоимость эксплуатации самолета почти в два раза по сравнению с Миг-29 (скорее всего будет ниже чем у Cy-35)
Все эти плюсы можно прочувствовать, если будет заказана партия хотя бы соответствующая Cу-35C. Вроде считать умеют, о экономии говорят и надеюсь, что понимают, чем больше выпускаешь изделие, тем меньше себестоимость товара. Когда заказываешь 6 штук для испытаний и жалуешься, что стоимость производства высока и эксплуатация выше, извините, объем нужны !
Усиленная конструкция планера МиГ-35 позволяет самолёту приземляться с тяжёлым вооружением и большим запасом топлива. Данное решение увеличило ресурс планера в 2,5 раза, до 6000 лётных часов и повысило эксплуатацию до 40 лет. В планере использовано около 20% композиционных материалов, улучшены характеристики устойчивости, управляемости и манёвренности самолета.
У истребителя существенно снижена радиолокационная, тепловая и оптическая заметность, за счет применения радиопоглощающего покрытия и конструктивных решений по двигателю.
Не зря Миг-35 причастен к классу 4++, у него РЛС с АФАР, система "Жук-А" который "видит" на 200 км, сопровождает до 30 целей и обстрелять может 10 целей. Будем надеяться, что Жук-А» умеет работать на разных частотах с пониженным выделением энергии, что полезно для маскировки самолета от наведения по радарному сигналу. В общем постарались и понизили тепловую заметность.
Самолет имеет двигатель РД-33МК, который соответствует требованиям двигателя пятого поколения, имеет плазменное зажигание, цифровую система управления, оптимизированы все режимы работы, повысили тягу до 9400 кгс на форсаже с повышением ресурса и снижением расхода топлива. При желании можно заказать модификацию двигателя РД-33МКВ со всеракурсным отклонением вектора тяги (в пределах +- 20°).
На самолете встроены две оптико-локационные станции с телевизионным и тепловизионным каналами (обычно стоит одна), первая осуществляет обзор в передней полусфере, а вторая для работы по наземным целям.
Сравнение
Сравнивать будем с самолетом СУ-35, а Миг - 35 будем с двигателем с отклонением вектора тяги, так как это справедливо, получаем ( Миг-35 и 35Д - выделен жирным шрифтом ) :
- Масса пустого, кг: 11000 / 19500
- Максимальная взлетная масса, кг: 24500 (29700) / 34500
- Масса топлива, кг: 5830 / 11500
- Боевая нагрузка, кг: 6500 / 8000
- Тяга двигателей, кгс: 2×5400 / 2×8800
- Тяга на форсаже, кгс: 2×9000 / 2×14500
- Максимальная скорость на высоте, км/ч: 2560 / 2500
- Максимальная скорость у земли, км/ч: 1450 / 1400
- Боевой радиус, км: 1000 / 1500
- Практический потолок, м: 16000 / 20000
- Скороподъемность, м/с: 330 / 280
Как было сказано выше, Миг проигрывает по определенным параметрам, но не критично, при этом не стоит забывать, что он у нас в легкой весовой категории. В частности, БРЭО у самолетов новое, разработчик один и тот же КРЭТ, а РЛС у МиГа лучше, чем у Су-35С. Более легкий и маневренный Миг, в данной комплектации быстрее взлетает, аж на 50 м/c, это много, очень много.
Что касается дальности полета, потолка, количество вооружения естественно у тяжелого Су-35С выше и больше. Это логично, оно так и должно быть, он же у нас тяжелый истребитель, который вступает в бой с остатками сил, которые не одолели Миги.
Соотношение сил
Наши заклятые "союзники" всегда умели считать деньги, они с удовольствием строят, модернизируют истребители легкого класса. У США это F-16, в общей сложности построили 4.5 тясяч, 1.5 тысячи стоят на вооружении, в Европе легкого класса это «Тайфун» и тяжелый «Торнадо», британцы на всякий пожарный F-35 закупили.
Теперь представим, массированная атака с воздуха (не дай бог конечно), Никакая коалиция не нужна.
Соотношение сил 1 против 2.5 при общем количество "мигов" и "сушек", а если брать в расчет только F-16 ВВС США и наши истребители Су -27/30/35, тогда соотношение 1 к 3 не в нашу пользу. Понятно, что такой сценарий маловероятен, а если затяжная война, по типу Афганистана или Сирии?
Тогда встанет вопрос, какие истребители быстрее и дешевле ввести и восстановить. Конечно легкие, "миг" в обслуживании быстрее, бак меньше, точек подвески меньше и скорость взлета быстрее. а это очень важно при интенсивном использовании. Так же, скорее всего будет дешевле в крупносерийном производстве в отличии от Cy-35C.
Вывод
"Миг" к сожалению проиграл закулисные сражения и хочется надеяться на прекращение старых заказов, пусть и модифицированных Су-27. Желательно обновление парка осуществить за счет Cу-35С (Су-30СМ2), Миг - 41 (в будущем), и не дорогим, превосходящим истребители "союзников" Миг-35. Нужна конкуренция, что бы не расслаблялись и не диктовали условия заказчику, монополизм никогда не приносил пользы.
Хочется верить, что так оно и будет, так как последние контракты Cу-35С, (заключен в 2020 году на 76 самолетов на сумму в 70 млр.. рублей), подтверждают данное направление. Не мешало бы учесть и мнение верховного главнокомандующего :
"Это действительно интересная, уникальная машина. Очень рассчитываю и на то, что наша армия будет значительно усилена этой машиной" - Владимир Путин, прeзидент РФ
Исходник - "Военное обозрение"
На этом все, подписывайтесь на канал, рассуждайте трезво, будьте здоровы. Оставляете комментарии, ставьте лайки и до новых встреч !
(комментарии о себе любимом, с хамством и неуважением блокируются и удаляются)
Другие новости :