В верховьях аксаутского ущелья некогда располагалось процветающее село Красный Карачай. Аул был основан в середине XIX века и изначально назывался Схауат. Современное название он получил уже при советской власти.
⠀
Здесь было все, что нужно для жизни: чистые горные реки, нарзаны, плодородные земли, богатые животными и растениями леса. К началу 1940 года аул насчитывал 300 дворов и более 1800 жителей. Но вскоре мирной жизни пришел конец.
⠀
В 1941 году все боеспособные мужчины Красного Карачая ушли на фронт, а затем война сама пришла в горный аул. В 1942 году территорию современной Карачаево-Черкесии оккупировали немецкие войска. Особо ожесточенные бои шли за горные перевалы, и путь к одному из них проходил через Красный Карачай.
⠀
В январе 1943 года фашистские войска, наконец, отступили, и территория республики была освобождена... до осени 1943 года.
2 ноября, в каждый карачаевский дом не нагрянули солдаты НКВД. Депортации по национальному признаку подлежали абсолютно все: от младенцев до столетних стариков. Отправляли в Среднюю Азию и участников войны, и партийных работников. Из поселка было выселено 1696 человек. За годы депортации от голода, инфекций и других лишений умерли 1005 человек.
⠀
После возвращения карачаевцев в 1957 году Красный Карачай, как и несколько других отдаленных и сильно разрушенных аулов, к жизни не вернулся.
Возвращенцы надеялись снова поселиться на своей малой родине. Но за эти годы их дом пришел в упадок: дома превратились в руины, поля заросли травой и даже кладбище было уничтожено — мародеры не пощадили и его.
⠀
Более-менее приличная грунтовка заканчивается в соседнем ауле Хасаут-Греческом. А следующие 25 километров приходится ехать по бездорожью, вдоль обрывов Аксаутского ущелья.
⠀
Но кое-что все же было сделано — в селе были построены несколько новых домов и даже животноводческие фермы. Его облюбовали отечественные экстремалы. Так, одно из популярных местных развлечений — спуск по бурным водам реки Аксаут, с её верховья, куда туристы забираются на внедорожниках, вниз до станицы Кардоникской. Маршруту присвоена III степень сложности.