Пламя из выхлопной трубы машины
Многие видели, как из глушителя спортивного автомобиля вырываются языки пламени. Это не связано с неисправностью, это делает специальное устройство, которое прозвали в народе "язык дракона". Расскажем что такое + 2 видео примера как работает - на стоковой машине и со специальным устройством.
Как появляется пламя
Естественно, такое не может случиться в обычном автомобиле – здесь выхлопные газы проходят через длинные выпускные трубы и несколько глушителей, успевая остыть. Хотя опытные мотористы наверняка не раз видели, как «плюется» огнем не отрегулированный после ремонта двигатель, на который еще не установили выпускной коллектор.
Чтобы достичь эффекта выброса пламени на исправной машине, применяется специальное устройство, задача которого – поджечь порцию бензина в выхлопной трубе непосредственно у ее оконечной части. Знайте, выброс пламени предназначено лишь для эффектности и не сказывается на мощности двигателя.
Можно сделать огонь из выхлопа стоковой машины без переделок, но получиться только на карбюраторном авто. К тому же, это опасно, т.к. может "разорвать" глушитель.
Как это сделать, в примере на видео:
Принцип работы языка пламени
Поэтому рекомендую делать специальное устройство. Принцип работы простой: на короткое время отключают несколько свечей двигателя – чтобы часть бензина, не сгорев в цилиндрах, долетела по выхлопной системе до заднего среза трубы. Тут ее поджигает специально встроенная свеча, искру на которой обеспечивает несложный генератор импульсов.
Простейший орган управления «языком дракона» – переключатель, отключающий штатное зажигание мотора и включающий генератор искры для дополнительной свечи. Существуют более сложные системы, в которых согласованность операций отключения/включения и длительность задержки определяет не сам водитель, а электроника – в зависимости от оборотов двигателя, его типа и нужных размеров «языка». Если электронного помощника нет, «порождать» пламя нужно с оглядкой – напустив много несгоревшего бензина в выхлопные трубы, можно спровоцировать «хлопок», который приведет к разрушению системы выпуска.
Кроме того, лучше не «дразнить дракона» во время движения машины – неизбежные в этом случае провалы в работе силового агрегата негативно сказываются не только на динамике, но и на долговечности автомобиля. Язык дракона применяется для шоу и "вау эффекта", а не для гонок.