Сразу после замены лопнувших пружин мне весьма настойчиво порекомендовали сделать сход-развал и как можно скорее.
Проехав первые километры, я и сам успел прочувствовать, что в начале поворота машина как-то немножко не так реагирует на рулежку, как- будто слегка кривовато.
Я стал искать где можно оперативно записать на корректировку сход-развала.
Первая мысль была поехать ко всем известному специалисту по сход-развалу Геннадию, который относительно недавно перебрался из Метеора на Ленинградке в Шуммер на Хорошевке.
В прошлый раз я ездил именно в Метеор, правда попал не к Геннадию, а его коллеге и настройкой остался полностью доволен.
Многие в чате A4Russia и на просторах drive2 рекомендовали Геннадия, также многие положительно отзывались и об РЛД Carbon на Бережковской набережной.
РЛД советовали за адекватный ценник, адекватную настройку и скорость работы.
Сначала я хотел записаться в Шуммер, однако меня несколько удивили ценником — теперь настройка двух осей у них стоит 5000 рублей, ранее я видел информацию о 4000 и столько же я платил сам в Метеоре. Ближайшая запись у них была доступна лишь через день в выходные.
Позвонил выяснить условия в РЛД Carbon и был приятно удивлен и стоимости в 2860 рублей (получается почти в два раза меньше Шуммера) и свободным часам в ближайший день. Решено, еду к ним.
Располагаются они на территории на Бережковской набережной, уже знакомой по визитам в REVO. К ним я доехал по московским пробкам минут за 5 до назначенного времени, что приятно, меня уже ждали и сразу же направили в бокс.
У въезда успел приметить эффектный корвет:
Мастер уточнил характеристики авто и подвески и принялся за работу.
Отдельно я попросил настроить на более острую рулежку по возможности. Маячки для сход-развала, которые цепляются за шины, надели на колеса очень быстро, буквально за минуту.
Я решил взять себе чашечку кофе и даже не успел его допить, как всё было готово!
Оперативность работы впечатляет, всё про всё заняло не больше 10 минут, включая поход за сдачей :) Это конечно очень круто.
Вместе с чеком сразу выдали распечатку настроек до и после, так что можно и сравнить с Метеором и стандартными настройками:
У выезда заметил эффектный грузовик с прикольной графикой:
Настройка подвески меня устроила, машина рулится отлично.
Руль стал немножко тяжелее, особенно в режиме dynamic, но при этом действительно острее. Машину никуда не ведет, руль идеально ровный.
В общем рекомендую!