Можно ли ездить на машине, когда в ее бензобаке минимум бензина

Считается, что ездить «на лампочке» — с минимальным количеством бензина в баке, значит наносить вред машине.

Топливный бак
Предположение о том, что езда «на лампочке» приводит к ржавлению топливного бака, является ошибочным: современным бакам коррозия не страшна — большинство из них сделаны из пластика, а все баки из металла сейчас проходят антикоррозийную обработку.

Топливный насос
Если бак опустошен, то топливный насос иногда не сможет захватывать бензин — при торможении, поворотах, разгоне. Верно ли это утверждение? Нет, потому что современные баки имеют внутренние перегородки, которые препятствуют ненужному движению топлива внутри. Кроме того сам насос сейчас размещают в специальный стакан, что предотвращает волнообразование. Этот стакан прижат к низу бака, поэтому залитое в него топливо расходуется буквально до последней капли.

При минимуме бензина насос может начать заглатывать воздух, но особого вреда это не принесет. Щетки могут за искрить, но благодаря определенной концентрации бензиновых паров в баке ничего не вспыхнет. Когда бензин закончится, насос просто выключится, а мотор перестанет работать.

А вот в дизеле я бы не советовал ездить на минимальном количестве топлива, так как есть опасность вовремя не заправиться и соответственно обсохнуть. Дело состоит в том что дизельное топливо проходить через топливный фильтр, а далее в ТНВД (топливный насос высокого давления) и затем попадает под большим давлением в форсунки. Если завоздушить всю топливную систему, прокачать и завести автомобиль будет крайне тяжело!