В августе в России продали 126 тысяч новых легковушек и легких коммерческих авто массового сегмента. По оценке экспертов «Автостата», этот показатель в целом не отличается от результата августа-2019 – продали больше на 0.9%. Хотя в кризис и эта минимальная положительная динамика не может не радовать.
В премиальном сегменте дела обстоят в последний месяц этого лета несколько печальнее. Всего продали 13.1 тыс. авто, что на 2,4% меньше, чем годом ранее.
В массовом сегменте бьет рекорды китайский бренд Changan, который нарастил свои продажи в 3,3 раза. Причем такие шикарные результаты не только у одной китайской марки. Очевидно, что машины из Поднебесной начали пользоваться небывалым спросом в России, по сравнению с тем, что было раньше:
- Chery увеличил объемы продаж в 2,5 раза, по сравнению с прошлым годом,
- Geely - в 2,4 раза,
- FAW - в 2,3 раза,
- Haval - в 1,5 раза.
Аутсайдером стала марка Chevrolet, которая даже с учетом внедорожников Niva, которые еще распродаются, потеряла 85% от продаж. Китайский бренд Lifan, в противовес соотечественникам, половину от прошлых показателей. Да и многие японцы потеряли объемы продаж.
А вот в премиальном сегменте есть также серьезный прирост. Например, бренд Jeep удвоил свои продажи, по сравнению с августом-2019. Еще один американский производитель – Cadillac – нарастил их на 80%. Volvo и Porsche в этом августе продали в 1,5 раза больше машин, чем годом ранее.
А вот лидеры рынка премиальных авто показали снижение продаж: у BMW – на 3,4%, у Mercedes-Benz – 5,6%. Более чем на треть упали продажи у таких марок, как Infiniti, Jaguar и Land Rover.
Понравился материал? Ставь ЛАЙК и подписывайся на канал!
Каждый день автомобильные лайфхаки, хитрости и новости