Приветствую Друзья и Гости канала.
Скоро на нашем родном российском рынке появится ещё один бренд из Поднебесной. Это бренд WEY, который принадлежит компании Great Wall Motors и под логотипом данного бренда китайцы выпускают исключительно кроссоверы и внедорожники. Но в отличие от Haval, это тоже бренд, который принадлежит Great Wall Motors и тоже выпускает кроссоверы и внедорожники, WEY является премиальным брендом компании. И для производства автомобилей под этой маркой применяются более качественные стали, материалы и технологии.
-
И вот сегодня впервые был замечен кроссовер WEY VV7 в России. Кроссовер был пойман около проходной завода Haval в Тульской области. Машина привезена на территорию России для прохождения тестовых испытаний для получения ОТТС. Само производство кроссоверов WEY VV7 в дальнейшем будет налажено на мощностях российского завода, но вот первые партии машин, после прохождения ОТТС, приедут к нам напрямую из Поднебесной.
-
-
Причиной такого наращивания китайских моделей в России стали продажи, которые довольно сильно подросли по отношению к 2019 году, даже с учётом ситуации в мире, которая парализовала автомобильную промышленность на несколько месяцев. Так в России за этот год продажи альянса Great Wall выросли на 47%.
-
Итак, сам кроссовер WEY VV7 это уже довольно почтенный автомобиль, который был поставлен на конвейер в 2017 году. Но за эти годы получил обновление, собственно которое и будут запускать в продажу на территории России. Опять же интересно, что построен кроссовер на платформе, на которой так же построен Haval H6. Поэтому думаю, хоть сам кроссовер и относится к более дорогому бренду китайской компании, но вот стоить больших денег он не должен, так как по факту всё же, мы получим уже устаревший автомобиль. Примечательно, что не так давно, представители WEY заявили, что стартовала работа над вторым поколением, которое будет представлено в 2022 году. А у нас в продажу данный вариант 2017 года, попадёт минимум в самом конце этого года, а скорее всего по весне 2021. Так что получается, что по прошествии года у нас будет продаваться уже старая модель, как это произошло с тем же GAC GS8.
-
Что касается габаритов, то кроссовер получился довольно не стандартным. Он по основным габаритам меньше чем корейские представители Kia Sorento и Hyundai Santa Fe. Длинна WEY VV7 составляет 4749 мм, ширина 1931 мм (в этом параметре он превосходит корейцев), высота 1655 мм. И вот при таких параметрах кузова WEY VV7 имеет просто гигантскую колёсную базу, которая составляет 2950 мм. Из-за этого пространства в салоне у кроссовера более чем предостаточно.
-
-
Вид у кроссовера получился довольно стремительным и оспортивленным. Для меня в дизайне WEY VV7 есть ассоциации с японской Mazda CX7. Именно сама дизайнерская направленность у обеих моделей довольно близкая и как по мне это будет играть на руку представителю из Поднебесной.
-
Основная же фишка обновлённой модели это фары головного света. Они адаптивные и имеют встроенные лазерно люминофорные секции для линз дальнего света. Во всём остальном виде, WEY VV7 чисто вкусовщина, так как кому-то данный вариант дизайна придётся по душе, а кого-то будет от него коробить. А как Вам внешний вид кроссовера WEY VV7???
-
Интерьер же шикарен. Масса переплетений с разными автомобилями, как европейских, так и азиатских брендов. Первое, что бросилось мне в глаза это широкоформатный планшет, который очень напоминает решения от премиум бренда Genesis в их моделях G80, GV80 и рестайлинге G70. Центральный тоннель мне сразу напомнил представителя от Haval. Именно данный стиль, для меня ассоциируется непосредственно с этой маркой. Ну и конечно же круглые вентиляционные отверстия, как привет бренду Mercedes или Audi.
-
-
Так же WEY VV7 получил полностью цифровую панель приборов, которая доступна с самых первых комплектаций. Мультимедиа система имеет функцию распознавания лица водителя. Камера же заднего вида выводится не на центральный монитор, а на внутрисалонное зеркало заднего вида. Ну и конечно же присутствует панорамная крыша с люком, адаптивный круиз контроль, система автоматической парковки и многое многое другое. На опциях китайские бренды не экономят.
-
Что касается силового агрегата, то не известно, что ждёт российскую версию кроссовера. У себя же на родине WEY VV7 имеет единственную силовую установку. Это турбированный двигатель на 2.0 литра, который выдаёт 234 лошадиные силы и работает в паре с роботизированной коробкой передач. По умолчанию WEY VV7 имеет передний привод, но за доплату устанавливается и полный.
-
Средняя цена на родном рынке составляет 1.8 млн. рублей в пересчёте по актуальному курсу. Что же ожидает WEY VV7 в ценовом плане на нашем рынке пока неизвестно.
-
А как Вам такой представитель из Поднебесной??? Как думаете, сможет ли WEY VV7 тягаться с представителями своего класса на территории нашей страны и что для этого ему нужно???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
-
P.S.Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень признателен за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
Желаю Здоровья всем зашедшим на статью. Берегите себя и своих близких.