Приветствую друзья!
Представляю вашему вниманию пятиместный, полноприводный, электрический кроссовер Jaguar I-PACE.
В своих публикациях, я уже упоминал о стоимости нового электромобиля I-PACE, который продавался в автосалоне "Jaguar". По причине того, что машина была продана, я не успел сделать на неё обзор. После того, как в автосалон подвезли другой I-PACE, авто я рассмотрел детально. Теперь хочу рассказать вам как о технических характеристиках автомобиля, так и о его стоимости.
Давайте будем честны, и признаем то, что, наверное, каждый автовладелец мечтал о автомобиле, который не надо было бы заправлять топливом. Забегая вперёд, скажу, что Jaguar I-PACE косвенно даёт такую возможность, но проблем от этого не становится меньше. Как у любого автомобиля, у I-PACE есть свои минусы и плюсы.
Под капотом
Открыв капот у I-PACE, что мы видим?! В первую очередь, то, что отсутствует ДВС, ну это и понятно, ведь перед нами электромобиль. На самом деле, электродвигатель, который расположен в передней части авто, находится под декоративными пластиковыми панелями. В небольшой багажный отсек можно положить омывайку, ну или буксировочный трос, который может пригодиться.
Внешний вид
Jaguar I-PACE выглядит: красиво, дерзко, вызывающе. Можно даже не сомневаться в том, что авто не останется без внимания на дорогах общего пользования, где сможет с лёгкостью продемонстрировать свои динамические качества.
Заглянем под авто
Как видим на фото выше, днище у автомобиля Jaguar I-PACE прикрыто сплошным листом алюминия, за которым находятся литий-ионные аккумуляторные батареи. Полного заряда аккумулятора хватает примерно на 470 км хода.
Как я уже говорил, Jaguar I-PACE - авто с полным приводом, где на передней и задней оси установлены электромоторы по 200 лошадиных сил каждый, в совокупности 400 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает примерно 4.8 секунды. Максимальная скорость 200 км/ч.
Передняя и задняя подвеска независимая. Передние и задние тормоза вентилируемые, дисковые. Есть так же модификации автомобиля Jaguar I-PACE с пневмоподвеской.
Заглянем в багажное отделение
В багажном отделении ничего примечательного нет, все по стандарту. Спинки второго ряда пассажирских сидений раскладываются по формуле 60/40. Объем багажного отделения при неразложенных спинках, примерно 505 литров. Со сложенными спинками - около 1163 литров.
Под фальшполом в багажном отсеке находится электрический шнур для зарядки авто.
Теперь хочу поговорить о самом интересном. О том, сколько же времени нужно заряжать аккумуляторную батарею в автомобиле Jaguar I-PACE, до того момента, когда она полностью зарядится.
Существуют три типа зарядки: медленная, быстрая, высокоскоростная.
- Медленная. Через кабель, который лежит под фальшполом в багажном отсеке автомобиля. Время зарядки составит примерно 39 часов.
- Быстрая. Докупить специальный электрический блок и соорудить мини электро-заправку для автомобилей у себя дома. Скажу, что стоимость у блока не дешёвая. Время полной зарядки аккумуляторной батареи, в этом случае, составит около 13 часов.
- Высокоскоростная. Электрозаправочная станция для электромобилей. Такие обычно устанавливают у крупных торговых центров в больших городах. Стоит такая станция очень дорого. Время зарядки от неё занимает примерно 90 минут.
Заглянем на задний ряд пассажирских кресел
Материалы бежевого цвета, которые использованы в отделке салона, придают интерьеру: свежий, просторный, комфортный внешний вид. Сидеть на заднем ряду пассажирских кресел комфортно, посадка на них удобная.
На рабочем месте водителя
В водительском кресле чувствуешь себя уютно. Сидения и рулевая колонка, регулируется в широком диапазоне. Отмечу, что по причине отсутствия ДВС, в авто есть система звукового сопровождения, по которой можно ориентироваться, ускоряется авто или сбавляет скорость.
Теперь поговорим о стоимости
В автосалоне, который является официальным дилером "Jaguar", где я был в начале сентября 2020 года, новый автомобиль I-PACE, с учётом специального предложения, продавался за 6 900 000 рублей. Много это или мало, сложно сказать. Хочу спросить у вас, мои дорогие читатели. Думаете будущее за электромобилями? Или же еще не пришло их время? Пишите комментарии. Спасибо за внимание.
