в этой статье расскажу не про один танк а сразу про три танка так как не знают какой из них был один из первых танков.
вступление.
приветствую Вас уважаемые подписчики и гости моего канала, на моем канале вы найдете много информации про любой танк который вас интересует, а так же много еще чего, так что если вы еще не подписаны , подписываемся и ставим лайки, пишите комментарии мне будет очень приятно, спасибо. Переходим к главной части этой статьи.
начало создание танка.
первый советский танк: Renault FT.
В августе 1919 года Совнарком и Совет военной промышленности РСФСР приняли решение организовать на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде выпуск танков Renault FT. С этого времени начинается история танкостроительной отрасли Советского Союза.
Советская версия танка «Рено» не была стопроцентной копией своего французского прототипа. Когда образец прибыл на завод, выяснилось, что некоторые детали до места назначения не доехали. Самым неприятным сюрпризом для инженеров стало то, что в числе пропавших узлов оказалась коробка передач. Инженеры завода, возглавляемые Н. И. Хрулёвым и П. И. Салтановым, были вынуждены собственными силами проектировать утерянные части. Их работа была удачной, и в 1920 году со сборочной линии сошёл самый первый советский танк «Борец за свободу товарищ Ленин».
сколько было их выпущено.
Русских «Рено» было выпущено всего 15 экземпляров. На большее не хватало промышленного ресурса. В то время СССР был ещё довольно отсталым с индустриальной точки зрения государством, и нужно было приложить немало усилий, чтобы изменить ситуацию.
ТТХ танка.
БОЕВАЯ МАССА, т: 6,89.
ЭКИПАЖ, чел.: 2.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:
длина – 5000,
ширина – 1740,
высота – 2376,
БРОНИРОВАНИЕ, мм:
лоб корпуса – 16,
борт и корма – 16,
крыша – 8,
Днище – 6,
башня – 22.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Puteaux SA18 U21 калибра 37 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 237 артвыстрелов.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 7,7.
ЗАПАС ХОДА, км: 35.
второй танк: Т-16 (МС-1)
создание танка.
«Малый» танк был выполнен в металле уже в 1927 году. Он всё ещё очень напоминал «Рено русский», однако в конструкции появился также ряд заимствований от итальянской машины «Фиат 3000». Новый советский танк, собранный на ленинградском заводе «Большевик», получил индекс Т-16 и отправился на испытания в марте. Выяснилось, что машина имеет много недостатков ходовой части и силовой установки. До лета шли доработки, и после государственных испытаний 11–17 июня 1927 года усовершенствованный танк, уже с новым индексом Т-18, был принят на вооружение Красной Армии под обозначением «Малый танк сопровождения образца 1927 года» (МС-1).
ТТХ танка
Бронирование
Тип брони Клёпаная броня
Лоб корпуса, мм/град. 16
Борт корпуса, мм/град.16
Корма корпуса, мм/град.16
Днище, мм 8
Крыша корпуса, мм 8
Лоб башни, мм/град.16
Борт башни, мм/град.16
Корма башни, мм/град.16
Крыша башни, мм 8
Вооружение
Калибр и марка пушки 37-мм
Тип пушки нарезная
Длина ствола калибров-20
Боекомплект пушки-104
Пулеметы 2 × 6,5-мм
один из танков стоит в музее в Кубинке.
третий танк: Т-12
создание танка.
Здесь уместно упомянуть, что начиная с октября 1928 года к конструкторскому бюро Харьковского завода присоединился молодой техник-чертёжник А. А. Морозов — будущий выдающийся танковый конструктор и дважды Герой Социалистического Труда.
Т-12 проектировался с учётом опыта, накопленного при создании МС-1, а также с использованием идеи многоярусного расположения вооружения, которая в середине 20-х годов активно прорабатывалась американцами на опытных средних танках. На Т-12 предполагалось устанавливать две вращающиеся башни. В орудийной должно было находиться 45-мм орудие или 57-мм гаубица. В малой башне, располагавшейся на крыше пушечной, размещалась спаренная пулемётная установка калибра 7,62 мм.
Данная схема имела сразу два недостатка. Во-первых, при вращении главной башни неизбежно сбивался прицел малой. Во-вторых, из-за двухъярусной компоновки высота машины составляла почти три метра, что даже по тем временам было для танка многовато.
Постройка опытного Т-12 велась с 13 октября 1928 по 15 октября 1929 года. Официальная приёмка прототипа состоялась в феврале 1930 года, а первый этап испытаний начался в апреле.
Как и в случае с МС-1, первые испытания показали серьёзные недостатки двигателя и ходовой части. После их устранения танк продемонстрировали комиссии, возглавляемой К.Е. Ворошиловым, И.А. Халепским и Г.Г. Бокисом. Тут машина показала себя неплохо, однако конструкторам поручили произвести доработку Т-12.
после доработки Т-12 уже стал Т-24 про этот танк я расскажу в следующей статье.
ТТХ танка
Масса, т: 14,28;
Экипаж, чел.: 4;
Высота, м: 3;
Броня лобовая, мм: 22;
Броня бортовая, мм: 12—22;
Вооружение: одна 45-мм пушка, три 7,62-мм пулемета;
Максимальная скорость, км/ч: 26
Пишите в комментариях про какой танк вам интересно, я напишу в следующей статье.
спасибо за ваше внимание если вам понравилась статья тогда подписываемся на мой канал и ставим лайк.
И очень большая просьба напишите обязательно комментарий чтоб я увидел, что мои труды не были напрасны, еще раз спасибо за ваше внимание