В московской администрации продолжают успешно бороться с автовладельцами, в частности, с теми, кто представляется инвалидами. Наказания светят тем, кто паркует машину на местах для инвалидов. Никто не спорит, катать себя по большому городу с каждым днем все сложнее, порой и вправду не реально найти место для парковки возле магазина, но бросать машину на месте, которое отводиться для людей, которым явно сложнее – не очень джентльменский поступок.
Уже сейчас в столице каждая стоянка должна включать в себя места для людей с инвалидностью. Их сложно не заметить, ведь их помечают и разметкой, и знаками. Их располагают как можно ближе к входу в заведение, ведь главное – удобство человека с ограниченными возможностями. На каждые десять парковочных мест должно приходиться одно для инвалидов.
Но что мы имеем на практике? Да то, что эти места занимают вполне себе здоровые люди. Ведь на большой парковке очень затруднительно встретить эвакуатор, зато встать у входа в магазин очень уж соблазнительно. Но некоторые пошли еще дальше: мало того, что они оставляют свои машины в неположенных местах, так они еще и цепляют наклейку с человеком в коляске, чтоб уж точно авто не забрали. А ведь проверить правдивость значка практически нереально. Другое дело если подделку вешают на «неприглядные» Лексусы и БМВ.
И вот столичные чиновники взялись за решение проблемы и устроили облаву на «инвалидов», чтоб те поняли, что аренда рабочего автомобиля не очень выгодная, когда инспектор должен ездить по стоянкам, а не по более полезным делам… На данный момент, неправомерное занятие парковки для инвалидов штрафуется на сумму 5 тысяч рублей. Кроме того, к автомобилю нарушителя применяется задержание. Техника эвакуируется на штрафную стоянку. В итоге - если подсчитать все затраты (штраф за неправильную парковку и за наклейку, плюс ко всему оплата эвакуации авто), то сумма выходит достаточно внушительная.
Но на практике не все так гладко. Первое, что приходит на ум: как распознать, что машина не принадлежит инвалиду? Как вариант – создание какой-то базы. Но опять-таки, как быстро она будет обновляться? А противники новых штрафов приводят (весьма логичные) аргументы: инвалида может везти здоровый родственник на своей машине; человека привез таксист; или, в конце концов, машина взята в аренду вместе с водителем (да есть и такие очень удобные услуги в московских автопрокатах). Что делать в таких ситуациях? Получается, что все эти люди становятся нарушителями, хотя они привезли инвалида? Ведь нацепить наклейку на стекло – секундное дело, а вот занести автомобиль в специальную базу возможности не будет. Хорошо если еще не придется доставать арендованный автомобиль со штрафплощадки. А если придется? Человек и так с ограниченными возможностями, а ему всеми этими делами еще заниматься, а ведь ему это может быть сложнее, как физически, так и психологически.
И вообще, достигнуть какой-либо определенности без корректно работающих баз не представляется возможным. Если у водителя не оказалось с собой медицинской справки, то ничего проверить не выйдет. Как вариант стоять и ждать возвращение водителя у транспортного средства, тогда и эвакуация будет невозможна. Зато можно точно определить, насколько оправдано нахождение автомобиля на специальном месте.
Есть и другой вариант жульничества: машина оформляется на человека с инвалидностью, как и положено, клеится знак, и авто вносится в базу, но вот незадача, на нем ездит вполне здоровый человек. По документам придраться не к чему, но по факту это тот же лжеинвалид, который пользуется парковкой неправомерно. Но самое главное, что вычислить его нереально.