Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ-01 для регионального самолета Ил-114-300 будет сертифицирован не позднее 2022 г., рассказал журналистам Александр Ватагин, исполнительный директор компании "ОДК-Климов", которая разработала этот мотор. "Это завязано на сертификацию самолета", — объяснил он.
Компания приступила к испытаниям ТВ7-117СТ-01 в 2016 г. на новом стенде № 30 в Санкт-Петербурге. По словам директора производства Алексея Родионова, к настоящему моменту двигатель наработал на стенде более 1000 ч. Кроме того, ТВ7-117СТ-01 налетал 90 ч на крыле летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. "Этого достаточно для первого полета", — объяснил Родионов. Ватагин подтвердил, что разрешение на вылет Ил-114 с двигателями ТВ7-117СТ-01 получено.
Компания "ОДК-Климов" уже поставила три двигателя в подмосковный Жуковский на площадку ПАО "Ил", где собирается первый Ил-114-300. Два из них установлены на самолет, еще один будет использоваться как резервный. По словам Родионова, первый полет нового самолета ожидается в конце этой осени.
В ОДК также рассказали, что совместно с Центром компетенций НТИ Санкт-Петербургского политехнического университета "Новые производственные технологии" создается цифровой двойник ТВ7-117СТ-01. Эта цифровая модель двигателя позволит просчитать многие данные и исключить из процесса создания нового двигателя ряд натурных испытаний, что удешевит и ускорит цикл разработки.
ТВ7-117СТ-01 является новой модификацией двигателя ТВ7-117СМ, который использовался на ранних версиях самолета Ил-114. Ее мощность на взлетном режиме составляет 3100 л. с. Разработчик обещает, что межремонтный ресурс нового двигателя превысит 3000 ч.
Военная модификация — ТВ7-117СТ с мощностью 3500 л. с. на чрезвычайном режиме разработана для транспортного самолета Ил-112В, который совершил первый полет в марте 2019 г.
Вертолетный вариант двигателя ТВ7-117В используется на многоцелевом вертолете Ми-38, который уже эксплуатируется как в гражданском, так и в военном варианте.
.
Подписывайтесь - новости авиации ✈️🛩️🚁