Как правило, российскому любителю историю это имя ничегошеньки не говорит. А ведь с этим американским пилотом Первой мировой войны связан один примечательный эпизод.
Для начала - немного предыстории. Летом 1917 года, будучи в возрасте почти 22 лет, Ноттс вступил в ряды американских ВВС, а первоначальную подготовку проходил в Торонто. Позднее пометавшись по частям, он, наконец, в августе 1918 года был отправлен во Францию в составе 17-го авиаэскадрона. Длительный период дал о себе знать, и в течение месяца Ноттсу удалось сбить 6 вражеских самолётов на британском истребителе Sopwith Camel. Благодаря этому достижению, Говард заслуженно стал асом Первой мировой войны.
Однако его история примечательна отнюдь не этим. 14 октября он был сбит, при приземлении за линией немецких позиций пилот повредил правую ногу и был взят в плен. Однако Говард не отчаялся. Во время железнодорожной транспортировки в лагерь, Ноттс заметил, что в том же составе на открытой платформе транспортируются как ни в чём ни бывало 7 новеньких Фоккеров D. Ну, он не будь дураком, умудрился как-то поджечь поезд. Самолёты, понятное дело, сгорели, а пленного пилота едва не расстреляли. Также ему удалось на четыре дня сбежать из лагеря для военнопленных, но в результате американец был повторно схвачен и отправлен в лагерь в валлонском городке Суаньи, где Говард и встретил окончание Великой войны.