Здравствуйте дорогие читатели моего канала. Я рад вас всех приветствовать.
Давно хотел написать про свой автомобиль. В 2019 году пришлось менять автомобиль, многие советовали взять Гранту, якобы проблем практически нету да и год гораздо свежее. Ну а мне запала в душу Корола 2010 года. И все таки я остановился именно на ней.
На тот момент ее пробег был около 100 тысяч. Взял я ее за 540 тысяч на механической коробке передач. Первые впечатления об этом автомобили были положительные. Довольно хороший функционал, пластик салона не такой деревянный, как в Гранте. Немного больше багажник и просторнее салон. Что касается кузова то были только жизненные сколы, гнили и коррозии она не видела, да и сейчас все хорошо.
Проехал я на ней уже 40-45 тысяч. За это время менял только расходники и поменял в круг тормозные диски, так как их повело и при торможении была вибрация. Обошлось мне это в 10 тысяч, брал не оригинал. Что же касается расхода на трасе он 7-7.5 литров в смешанном цикле 9-10 литров. В принципе экономичный расход на мой взгляд.
Двигатель 1.6 в 124 л/с достаточно резвый, просто до этого у меня была "пятнашка" сравнивать больше не с чем. В его сторону нареканий не было, за 150 тысяч пробега меняю только масло раз в 7-8 тысяч. Больше тут сказать нечего.
Дело дошло до подвески на мой взгляд она немного жестковата. Менял только втулки-стабилизатора. Радует просвет машины, бордюры не цепляю. Здесь все хорошо.
В салоне особых изменений не произошло. Только немного потерлась оплетка руля к этому пробегу, считаю это не глобальной проблемой. Места пассажирам сзади хватает никто не жаловался.
Считаю самым главным минусом это шумоизоляция, которой в принципе нету. А так очень доволен своей покупкой, нисколько не пожалел, что выбрал японца.