Первый, Xiaomi Electric Scooter 1S, был почти насильно подарен мне мужем. Я электросамокат не хотела, для покатушек по паркам мне вполне хватало обычного. Представляете, почти год сопротивлялась! Глупая я. Попробовала и мне понравилось. На Ninebot KickScooter MAX G30LP я встала исключительно для сравнения!
Электросамокат Xiaomi Electric Scooter 1S можно купить белого цвета, но мне больше понравилось сочетание чёрного и тёмно-серого с красным. Ninebot KickScooter MAX G30LP продаётся только в одном варианте — светло-серый с жёлтой отделкой. Это, кстати, легко изменить, купив комплект наклеек.
Оба электросамоката прекрасно едут по самым разным поверхностям от гладкого асфальта до гравия и лесных тропинок. Три режима движения Eco, Drive и Sport позволяют регулировать тягу двигателя. На Есо можно только не торопясь катиться по ровному асфальту, на подъёмах помогая машинке ногой. Мне очень быстро стало не хватать мощности, хотя я предпочитаю скорость около 8 км/ч, особенно в людных местах. 25-30 км/ч для меня перебор, но ощущать, что это возможно приятно. Поэтому по городу предпочитаю режим Drive. На Sport оба электросамоката вполне уверенно передвигаются по грунтовке.
Видео о том, как ведут себя на грунтовых дорожках электросамокаты Xiaomi Electric Scooter 1S и Ninebot KickScooter MAX G30LP
Дисплеи, кнопки звонка, скорости и ручки тормоза практически одинаковые. Разница в ёмкости батареи и мощности мотора для 2-3-х часовых прогулок по городским паркам большого значения не имеет. Её просто не успеваешь ощутить. Для каждогоиз электросамокатов есть приложения, позволяющие блокировать мотор на случай угона и отслеживать разнообразные параметры, если вы такими вещами увлекаетесь.
Моя S-ка заметно мельче и легче на 5 кг. Вроде не так уж много, но когда тащишь эту железяку из подъезда, разница очень чувствуется. При необходимости свою малышку я поднимаю и спускаю свободно, а вот LP заставляет покряхтеть. Так как мы катаемся вдвоём с мужем, погрузочно-разгрузочные работы на нём, но я должна была попробовать! Девочки, выбирайте лёгкую S-ку! Все остальные различия на мой женский взгляд совершенно не существенные, но они есть.
Я, конечно же, попробовала поездить на LP. По ощущениям с места он рвётся резче, тормозит тоже. Бордюры и прочие мелкие препятствия оба самоката преодолевают одинаково резво, на неровностях вибрация по суставам не бьёт. Для меня это очень важно.
У LP более удобная широкая дека. Это актуально, когда надеваешь обувь на танкетке или мощной подошве. На S-ке ноги можно поставить рядом только в обычных кроссовках. Так же мне больше понравились у LP грипсы: они приятнее на ощупь, руки не так затекают. В сложных дорожных ситуациях я так крепко в них вцепляюсь, что потом трудно разогнуть пальцы.
LP немного выше за счёт большего диаметра колеса. Достоинство спорное, т.к. при более высоко расположенной деке отталкиваться ногой становится труднее. Для молодёжи это скорее всего не актуально, а для неспортивных дам может иметь значение.
И ещё Ninebot легче складывать. Для S-ки надо покупать петлю на рычаг складывания, иначе моих женских сил на это действие не хватает. Мы её купили, но она сразу же сломалась, поэтому мой самокат складывает муж.
Да, забыла про самое важное: Xiaomi Electric Scooter 1S почти в два раза дешевле Ninebot KickScooter MAX G30LP, а если ещё подловить скидку...
И ещё, девочки, на Али всяческих симпатичных приблуд для электросамоката Xiaomi Electric Scooter 1S пока больше, чем для Ninebot KickScooter MAX G30LP. В следующих статьях я обязательно расскажу и покажу, какие полезные штучки куплены для моей S-ки.