Для садовых дорожек и покрытия двора существует множество традиционных и новых материалов. Выбирая из них, стоит обратить внимание на декоративный бетон – сравнительно недорогой способ обустройства загородного участка. С помощью этого материала несложно получить имитацию брусчатки, булыжника, сланца или другого камня, работа с которым окажется намного сложнее и дороже.
Основные преимущества.
Прочность печатного бетона не вызывает сомнений – его широко используют в местах интенсивной эксплуатации: в городских парках, на аллеях и парковках. Если сравнивать бетон с тротуарной плиткой, то его прочность окажется в 2-2,5 раза выше. Немаловажно и то, что бетонное покрытие стойко выдерживает воздействие щелочей, масел и жиров.
Поверхность покрытия обрабатывают специальными пропитками, они и придают бетону дополнительные эксплуатационные качества и преимущества. Бетонные дорожки не боятся заморозков, летней жары, яркого солнца и осадков. Текстурные поверхности не скользят, а при желании можно вмонтировать в дорожки обогревающую систему и избавиться от гололеда и чистки снега.
Как работать с декоративным бетоном.
Разметку участка и подготовку грунта осуществляют так же, как и для заливки обычного бетона. Выбирая толщину слоя, следует ориентироваться на нагрузку: для садовых дорожек достаточно 15 см, а для мест, где будет ездить автомобиль, необходимо углубиться на 20 см.
Сначала укладывают первый основной слой, состоящий из одной части портландцемента 400, взятых по три части песка и гранитного щебня и пластификаторов. Для усиления конструкции требуется армирование волокном. Раствор заливают, прокатывают специальным роллером и разглаживают. В результате должна получиться гладкая матовая поверхность.
Декоративный слой наносят методом рассеивания и разглаживают специальными инструментами (гладилками). Далее выполняют самую важную работу – отпечатывание желаемого рисунка при помощи текстурных матриц. Важно как можно плотнее прижимать матрицы друг к другу, чтобы получить красивые линии на стыках. Для равномерной нагрузки рекомендуется использовать специальную трамбовку, но, в крайнем случае, допускается работа руками или ногами.
Излишки, нарушающие задумку узора, удаляют через два дня щетками, а затем обрабатывают поверхность жесткими щетками, смачиваемыми в воде. Когда дорожки высохнут, их покрывают защитными акриловыми составами.