Премиальный суббренд компании Hyundai — Genesis — опубликовал первую официальную информацию об обновлении своей младшей модели — седана G70. Он прошёл рестайлинг в стиле других автомобилей бренда. Всем пока.
Премиальный суббренд компании Hyundai — Genesis — опубликовал первую официальную информацию об обновлении своей младшей модели — седана G70. Он прошёл рестайлинг в стиле других автомобилей бренда.
- Оптика «семидесятки» копирует ту, что ставится на седан G80 второго поколения, рестайлинговый G90 и первый кроссовер марки GV80. Фары и фонари разделены на два «этажа» перемычками в цвет кузова. Решётке радиатора смягчили углы, а её нижняя точка заходит в воздухозаборник бампера на половину его высоты.
- Сзади изменилась не только оптика, но и бампер с крышкой багажника. Секция номерного знака перенесена на бампер. Также у модели появились колёсные диски нового дизайна и новые цвета кузова.
- В салоне приборная панель получила увеличенный до 10,25 дюйма дисплей. Наполнение мультимедийки стало современнее: появилась функция обновления ПО «по воздуху». Площадка беспроводной зарядки смартфонов стала больше, чтобы вмещать самые современные модели телефонов.
- Информации о силовых установках пока нет. Издание Carscoops предполагает замену базового двигателя 2.0 турбо на наддувный 2.5, выдающий в начальном варианте 290 л.с. и 410 Нм. Топовым будет турбированный агрегат 3.3 мощностью 365 л.с. и с 510 Нм крутящего момента.
- Ранее сообщалось, что модель G70 перестанет оснащаться механической трансмиссией (на российском рынке она не была представлена) и у неё появится новая версия универсал.
- В России дорестайлинговый Genesis G70 продаётся с наддувным мотором 2.0 с отдачей 197 или 247 л.с. Привод только полный, коробка — 8-ступенчатый «автомат». Стоит седан от 2 249 000 до 3 029 000 рублей.