Найти в Дзене
Автопром

Что взять, когда в кармане только 400 тысяч. ТОП-5 надежных и востребованных иномарок на вторичном рынке

Здравствуйте дорогие читатели моего канала. Я всех вас рад приветствовать.
Как всегда перед нами стоит выбор какую лучше взять машину на вторичном рынке. Так как новая машина, даже не в самой лучшей комплектации и не сильно "навороченная" стоит от 700 тысяч рублей. А к нашему сожалению 80 % не располагают такой суммой и в кредиты лезьте не хотят, в чем я их поддерживаю.
Тут как раз и остается
Оглавление
Здравствуйте дорогие читатели моего канала. Я всех вас рад приветствовать.

Как всегда перед нами стоит выбор какую лучше взять машину на вторичном рынке. Так как новая машина, даже не в самой лучшей комплектации и не сильно "навороченная" стоит от 700 тысяч рублей. А к нашему сожалению 80 % не располагают такой суммой и в кредиты лезьте не хотят, в чем я их поддерживаю.

Тут как раз и остается один путь - это машина со вторичного рынка. Конечно есть свои опасности при покупке автомобиля с рук, но если подойти с умом к своей покупке, автомобиль, который вы возьмете отслужит вам очень долго.

Вот список машин, которые подходят по нашему бюджету и достаточно надежные.

Chevrolet Aveo

Этот автомобиль можно приобрести с 2010-2012 годов с пробегом до 120 тысяч. Что мы получим за эти деньги. Двигатель объемом 1.6 литров в 115 л/с, который в свою очередь не доставляет проблем.

-2

Коробку автомат шестиступенчатую, либо механику пятиступенчатую, совет брать механику, так как автомат со своими врожденными болячками может серьезно ударить по вашему карману. Достаточно крепкий кузов, который при появлении сколов не начинает сразу ржаветь. Подвеска также имеет продолжительный ресурс.

Renault Logan

-3

За 400 тысяч вы возьмете машину, которой не больше 6 лет. Она имеет бензиновый двигатель 1.6 литров в 102 л/с достаточно надежный и не знающий серьезных проблем. Коробка механика либо автомат. Опять же автомат капризный и имеет свои серьезные недостатки. Достаточно прочный кузов, который не боится коррозии от слова совсем. Ну и редкая переборка подвески.

Toyota Corolla

-4

Автомобиль 2006-2008 годов как раз входит в наш бюджет. У нее двигатель объемом 1.6 литров в 124 л/с, один из самых неприхотливых двигателей и требует только замены масла. Коробка механика, можно взять и на роботе, но многие отмечают "тормознутость" и другие проблемы с ним. Надежная подвеска, замены требуют только расходники. Очень проста в эксплуатации и доступности в запчастях.

Volkswagen Polo Sedan

-5

Средняя цена за 2010-2013 год с пробегом до 110 тысяч около 400 тысяч. Имеет двигатель объемом 1.6 в 105 л/с все у них хорошо за исключением стуков поршней на холодную после 100 тысяч пробега. Коробка передач автомат, который зарекомендовал себя с положительной стороны. Подвеска требует замены отдельных деталей после 90 тысяч.

Skoda Fabia

Фото с сайта Avito
Фото с сайта Avito

За нашу сумму вы возьмете 2010-2014 годов данный экземпляр. Что мы имеем. Двигатель 1.4 и 1.6, в 86 л/с и 105 л/с, более надежный двигатель с меньшим объемом, у двигателя с объемом 1.6 литров наблюдаются стуки на холодную. Коробка автомат или механика, каждая из них надежная и не имеет серьезных проблем. По подвеске сайлент-блоки и втулки стабилизатора слабые места, в остальном все хорошо.

Всем спасибо за внимание. Жду ваших комментариев. До скорых встреч.