General Motors и Nikola договорились о стратегическом партнерстве, в рамках которого GM получит 11 % акций американского стартапа и право назначать директора. По этому соглашению GM станет стратегическим производственным партнером Nikola в США для долгожданного пикапа Badger с нулевым уровнем выбросов, а также поможет сократить расходы на производство Nikola Tre, Nikola One, Nikola Two и NZT.
Nikola обменяет акции на 2 миллиарда долларов взамен на услуги в натуральном выражении и на доступ к глобально проверенным запасным частям и компонентам General Motors.
Начиная с конца 2022 года, GM будет производить для Nikola полностью электрический пикап Badger, а также его версию на топливных элементах. Кроме того, автомобильный концерн самостоятельно доведет пикап до стадии производства и возьмет на себя его омологацию. В свою очередь, Nikola будет отвечать за продажи и маркетинг электрического пикапа.
В рамках соглашения Nikola также будет использовать аккумуляторную систему Ultium от General Motors и его технологию топливных элементов Hydrotec. В общей сложности согласованные взносы услугами и продуктами GM составляют около двух миллиардов долларов, которые Nikola заплатит своими акциями. Финансовая выгода General Motors оценивается в четыре миллиарда долларов. Компании ожидают, что сделка будет одобрена регулирующими органами в сентябре.
GM также станет эксклюзивным поставщиком топливных элементов не только для Badger, но и для грузовиков Nikola 7 и 8 класса. С этими поставками Nikola рассчитывает сэкономить около четырех миллиардов долларов на трансмиссии и более одного миллиарда долларов на затратах на проектирование и валидацию за десять лет.
Ограничение GM для европейского рынка важно, потому что Nikola уже достигла соглашения с Bosch о том, что немецкая компания будет поставлять Nikola не только оси E, но и всю систему топливных элементов. Тогда это, вероятно, должно касаться только версии Nikola Tre на топливных элементах, которая должна быть построена в Ульме с 2023 года. Американские модели строящегося в настоящее время завода в Аризоне должны быть оснащены технологией GM. Немаловажным в этом отношении является то, что Bosch также имеет долю в Nikola Motor.
Как пишет Nikola в пресс-релизе, это стратегическое партнерство должно позволить сократить расходы на запуск проектов Nikola Tre, Nikola One, Nikola Two и NZT. Пока не ясно, в какой степени технология GM будет использоваться в Tre, который в Европе будет основан на грузовике Iveco S-Way от CNHI. И опять, нужно учитывать то, что CNHI и его бренд IVECO тоже являются важнейшими партнерами Nikola.
«Nikola - одна из самых инновационных компаний в мире. General Motors - одна из ведущих инженерных и производственных компаний в мире. Вы не могли и мечтать о лучшем партнерстве, чем это», - сказал Тревор Милтон, основатель и исполнительный председатель Nikola. «Объединившись, мы получаем доступ к их проверенным компонентам для всех наших программ, технологии аккумуляторов General Motors Ultium и готовой к производству программе топливных элементов стоимостью несколько миллиардов долларов. Никола сразу же получает десятилетия знаний о поставщиках и производстве, проверенные и испытанные готовые к производству силовые установки электромобилей, инженерные решения мирового уровня и доверие инвесторов. Что наиболее важно, General Motors кровно заинтересована в успехе Nikola. Мы дали три обещания нашим заинтересованным сторонам и теперь выполнили два из трех обещаний досрочно. Какое захватывающее объявление».
«В то же время эта сделка для General Motors выглядит довольно перспективно, поэтому Генеральный директор GM Мэри Барра подчеркивает преимущества для своей компании, которые выходят за рамки возможной финансовой выгоды от владения акциями. «Это стратегическое партнерство с Nikola, ведущим прорывом отрасли, продолжает более широкое внедрение совершенно новых аккумуляторных батарей Ultium и систем топливных элементов Hydrotec от General Motors», - говорит Мэри Барра, председатель и главный исполнительный директор General Motors. «Мы расширяем свое присутствие в нескольких сегментах больших электромобилей, одновременно увеличивая масштабы, чтобы снизить затраты на батареи и топливные элементы и повысить прибыльность. Кроме того, применение электрифицированных технологических решений General Motors к классу тяжелых грузовых автомобилей является еще одним важным шагом в реализации нашего видения будущего с нулевыми выбросами».
Впервые Badger был анонсирован в феврале этого года, а его публичный дебют состоится с 3 по 5 декабря на выставке Nikola World 2020 в Аризоне. В связи с этим официальным дебютом, Nikola Motor объявила прием предварительных заказов на пикап Badger с депозитом всего 100 долларов.
Дорогие читатели! Если Вам понравилась новость - подписывайтесь на канал!
Еще больше интересных новостей и статей на нашем сайте: http://www.trucksale.ru/
