Найти в Дзене
Auto Life

Как я на Калине 2 три раза менял опорные подшипники.

Добрый день читатели!
В моём владении 2 года была новая Калина 2 в кузове универсал, за это время я отъездил на ней 67 000 км и в принципе сильно плохого я о ней ничего сказать не могу, за исключением того, что я 3 раза менял на ней опорные подшипники.
Расположены они так что вся грязь из под колёс летит прямо на них и вследствие чего из за воды и песка они выходят из строя. При повороте руля

Добрый день читатели!

В моём владении 2 года была новая Калина 2 в кузове универсал, за это время я отъездил на ней 67 000 км и в принципе сильно плохого я о ней ничего сказать не могу, за исключением того, что я 3 раза менял на ней опорные подшипники.

Расположены они так что вся грязь из под колёс летит прямо на них и вследствие чего из за воды и песка они выходят из строя. При повороте руля издаются удары пружины и если за неё взяться рукой и покрутить руль, то будут чувствоваться закусывания.

Решил я их поменять малыми усилиями и скажу вам, что на самом деле это просто, единственное что вам нужно будет выделить пару часов времяни, набор ключей и стяжки для пружин.

В начале откручиваем из под капота сам буфер где расположен подшипник,после чего домкратите машину, откручиваете нижний болт стабилизатора и вынимаете его, но для того чтобы он легко вылез под шаровую нужно поставить ещё один домкрат и приподнять рычаг,

Дальше берём стяжки для пружин и сжимаем их. Должно получится вот так.

-2

У вас вверху между стаканом и опорником образуется достаточно места , чтобы его снять.

-3

И скорее всего там вы увидите такую грязь.

-4

Ставите новый подшипник, собираете всё обратно и радуетесь езде.

Мне довелось как я уже говорил 3 раза проводить эту процедуру, видимо это какой-то недочёт производителя, причём я ставил разные бренды подшипников и всё равно они долго не ходили.

Спасибо всем и удачи!