Найти в Дзене
Mercedes Lercedes

Компактный внедорожник за 500 тыс. рублей?

На рынке можно редко встретить хороший вариант автомобиля за 500 т.р. Однако, иногда попадаются интересные варианты на вторичном рынке. Даже попадаются кроссоверы. Одним из таких примеров служит Suzuki Grand Vitara.
Suzuki Grand Vitara
Компактный кроссовер. В салоне у него действительно не так много места. Однако это авто прекрасно подходит для езды по бездорожью.
У Grand Vitara постоянный полной привод, блокировка межосевого дифференциала, пониженная передача, электронные помощники. Т.е. его хватит для того, чтобы выбраться из вязкой колеи или болотца. На втор.рынке лучше искать модели с АКПП, работающей в купе с силовой установкой на 2.0 литра и мощностью в 140 сил.
Коррозия металла здесь не такая сильная. Самые уязвимые точки для воздействия коррозии: кромки колесных арок, пороги и задняя дверь. Иногда может добавляться к данному списку еще и днище. Как уже упоминалось раньше, этот автомобиль имеет не так много свободного пространства. На заднем сидении комфортно будут себя чувс
Оглавление

На рынке можно редко встретить хороший вариант автомобиля за 500 т.р. Однако, иногда попадаются интересные варианты на вторичном рынке. Даже попадаются кроссоверы. Одним из таких примеров служит Suzuki Grand Vitara.


Suzuki Grand Vitara


Компактный кроссовер. В салоне у него действительно не так много места. Однако это авто прекрасно подходит для езды по бездорожью.

У Grand Vitara постоянный полной привод, блокировка межосевого дифференциала, пониженная передача, электронные помощники. Т.е. его хватит для того, чтобы выбраться из вязкой колеи или болотца.

-2

На втор.рынке лучше искать модели с АКПП, работающей в купе с силовой установкой на 2.0 литра и мощностью в 140 сил.

Коррозия металла здесь не такая сильная. Самые уязвимые точки для воздействия коррозии: кромки колесных арок, пороги и задняя дверь. Иногда может добавляться к данному списку еще и днище.

-3

Как уже упоминалось раньше, этот автомобиль имеет не так много свободного пространства. На заднем сидении комфортно будут себя чувствовать только 2 человека.

Также тут ограничен ход салазок передних кресел, и для людей с ростом свыше 185 см здесь будет не очень комфортно.

В противовес комфорту, если вообще это возможно сравнивать, выступает красивая передняя панель. Симпатичная архитектура панели сочетает в себе простенький на вид дисплей и множество аналоговых клавиш.

-4

А также интересно смотрится приборная комбинация, которая утоплена в своеобразные колодцы и все это дело имеет красную подсветку.

От оформления и дизайна, перейдем к технической части. Машинка не может похвастаться своей динамикой ускорения. Все-таки 140 л.с. маловато для нее.

Хочу отметить, что при должном обслуживании мотор прослужит довольно много. Хоть система охлаждения у автомобиля оставляет желать лучшего. В легкую можно схлопотать перегрев. Еще, нужно следить за состоянием цепи ГРМ, свечей зажигания.

-5

Также силовой агрегат не имеет выраженной тяги на высоких оборотах, но на низких справляется достойно. «Коробка» может «пинаться» при перегреве, который можно схватить при активной езде.

За АКПП тоже стоит внимательно следить, почаще менять масло. Кроме того, при частом использовании соленоиды могут приходить в негодность. За блоком управления КПП следить также надо – капризный.

Расскажите, что думаете по поводу Suzuki Grand Vitara?

Рекомендуемое к прочтению: