Всем привет! На днях закончил заниматься машиной и готов поделиться результатом проделанной работы и трудностями которые встречались. Все началось с подготовке и вот статья про неё. Как же я собираюсь увеличить жёсткость металла? Да всё очень просто, с помощью виброизоляции которая клеится поверх метала. Зачем? Это же ВАЗ! Для аудиоподготовки, комфорта, долговечности. Данный процесс я начал с крыши... Чтобы «закатать» крышу битумной виброй, нужно обладать хорошей выносливостью. Как я дальше понял, это был самый изнурительный участок. Совет: Не стоит клеить заранее прогретый лист вибры! Лучше сначала приклеить потом греть и раскатывать на месте. Далее пошёл багажник. Здесь особых проблем не было кроме тиснений на полу. Ручкой валика продавливал вибру в данных местах. Пузырей воздуха быть не должно так как это прямой путь к коррозии. В местах где валик не дотягивался приходилось разглаживать поверхность большей плоской отверткой. Греть советую до температуры 60-70 градусов, это поро
Увеличил жёсткость металла Калины в 4 раза! Делюсь результатом.
9 сентября 20209 сен 2020
37,3 тыс
1 мин