Думаете, у вас есть лучшая автомобильная история?
Если вы не родились с серебряной ложкой во рту, большинству читателей понравится эта статья. Все мы когда-то были молоды и, вероятно, владели сараем на колесах. Была ли это ваша первая машина или более поздний проект, мы все совершали какие-то сумасшедшие поездки.
Сегодня мы рассмотрим самые безумные истории об автомобилях, которые когда-либо рассказывались. Очевидно, эти сказки рассказываются по двум причинам; во-первых, потому что они чертовски забавны, и во-вторых, чтобы помочь нынешним или будущим водителям избежать тех же ошибок.
В основном потому, что они довольно забавные или страшные. Наслаждайтесь!
1)Крушения
Взлетели, задняя часть начала буксовать; Я попытался прийти в себя, но слишком исправился, поскольку грузовик начал больше вращаться, заднее колесо наконец зацепилось за край дороги.
Этот край не был обычным и вел к крутому склону высотой 20 футов, и грузовик начал опрокидываться. Неспособный что-либо сделать, я держал свою младшую сестру на месте, когда радио кричало: «Она хочет меняеееееееее !!!!!!» Свитки были в замедленном темпе, так как я до сих пор вижу страх на ее лице.
Однажды грузовик наконец перестал катиться. Он лежал вверх ногами в снегу, и газ протекал по всей поверхности. Мое запястье было сломано и висело на коже. Другой рукой я взял отвертку и разбил окно. Я подошел к другой стороне, отрезал моей сестре ремень безопасности и вытащил ее (ее стекло разбилось во время катания). Мы были в безопасности. У нее только незначительные порезы, а у меня просто слом. Рука и рана на лбу.
Когда мы начали подниматься по набережной обратно к обледенелой дороге, грузовик загорелся, он горел в течение минуты, прежде чем загорелся танк и взорвался (не как в кино, довольно маленький, просто стреляя шрапнелью повсюду). Кусок керамики от стартера запустился и застрял в животе. Мы были всего в четверти мили от нашего дома, вошли и сели.
Моему отцу понадобилось 45 минут, чтобы добраться туда после того, как мы ему позвонили (по крайней мере, мне так сказали). На следующий день я проснулся в больнице.
Я чуть не умер.
2)Jetta рейнджер
Я работаю на 2-й передаче на холостом ходу, медленно катясь по левой полосе с небольшим пространством передо мной, поэтому я могу просто бездельничать все время и не останавливаться, ехать, останавливаться, ехать, потому что инструкции по эксплуатации - отстой для езды в пробке.
Мистеру, стоящему позади меня, не понравилось, что я оставил перед собой немного места. Он въехал в середину строительной зоны, попытался обогнать меня и при этом зарезал мою машину. Мы съехали, пересекли обе полосы и выехали на мой съезд, по которому я должен был свернуть. Прежде, чем я успеваю выключить машину и расстегнуть ремень безопасности, парень подходит к моей машине и кладет свои руки, голову и часть плеч в окно со стороны водителя.
Его лицо находится прямо у меня, когда он кричит, что может меня избить, и что я ничего не могу сделать, чтобы его остановить, и что мне следовало двинуться за него. Джетта все еще была включена, передача была на первой, сцепление было включено. Я вылез оттуда и нажал на педаль дизеля. Он вцепился мне в лицо одной рукой, и на моем лице было пять следов от ногтей.
Моя голова была прижата к двери, потому что он держал ее за нее, но я все еще могла видеть правым глазом.
Я первым попал на красную черту, которая составляет около 25 в TDI, и загнал его в две большие оранжевые строительные бочки. Сказал, что это строительная зона. Затем я нажал на тормоз, потому что передо мной остановился самосвал, и он вылетел из машины. Машина заглохла, я отчаянно попытался завести ее, и, к счастью, она завелась.
Поменял местами, потому что, если бы я пошел вперед, я бы его сбил. Когда я повернул назад, я увидел, что все люди на остановке смотрят движение, и один звонит. Спустившись по трапу, я вызвал полицию. Они спросили, был ли я тем парнем, который ушел, или парнем, возвращающимся к своей машине. Ночь провел в тюрьме.
