За машиной надо следить и ухаживать,вот я сперва и решил поменять рулевую трапецию,т.к. старая была уже, ой какая разбитая и всё дребезжало.
Я собственно так и сделал, купил новую трапецию 1985₽ и поставил.
НО ЕСТЬ ОДНО НО!
Нужно же старую как-то снять, и тут пошла жара в гараже. Старые наконечники и тяги до того прикипели, что вд40 была почти бессильна,но всё же помогла.
Ремонт
За машиной надо следить и ухаживать,вот я сперва и решил поменять рулевую трапецию,т.к. старая была уже, ой какая разбитая и всё дребезжало.
По запчастям у автопрома всё просто, что-то понадобилось на машину приехал-купил-поставил.
Я собственно так и сделал, купил новую трапецию 1985₽ и поставил.
НО ЕСТЬ ОДНО НО!
Нужно же старую как-то снять, и тут пошла жара в гараже. Старые наконечники и тяги до того прикипели, что вд40 была почти бессильна,но всё же помогла.
В итоге что-то открутил еле как, а что-то болгаркой чирикнул,потом мучался выбивать остатки с кронштейнов.
Кароооч поставил всё,затянул,проехался,затем снова затянул/зашплинтовал.
В этот же день заменил передние сайлетблоки, там всё достаточно просто, нужна монтажка и оправка для запресовки ну и молоток..дальше дело техники.
При ремонте больше ключи ищешь, чем ремонтируешься