Рыночный успех корейцев можно описать двумя словами - цена и дизайн. Большинство одноклассников - дороже и не всегда симпатичнее. Вот и я при выборе нового седана D-класса вынужден ориентироваться либо на Hyundai Sonata, либо на новый Kia K5. И что немаловажно - только в базовых версиях, так как бюджет очень ограничен. И в этом смысле покупка Kia для меня менее интересна. Сейчас объясню.
Цены на преемника Optima начинаются с 1 489 900 р, на соплатформенную Sonata - с 1549000 р. Но маркетологи Hyundai оказались все же чуточку щедрее и включили в стандартное оснащение 17-дюймовые колеса, светодиодные фары, 2-х зонный климат, парктроники по кругу, круиз-контроль, мультимедийку с 8-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, кожаный руль и т.д. Так вот, у Kia большая часть из перечисленного появляется лишь во второй комплектации Comfort за 1 609 900 р, а 17-ые колеса - лишь в исполнении Luxe за 1 709 900.
Помните, кто-то из “великих” говорил, что 80 процентов красоты автомобиля - это колеса. Даже не хочу представлять себе стильный K5 на 16-дюймовых дисках. А вот у “Сонаты” таких крохотных колес нет вовсе, поэтому внешне она практически не отличается от более дорогих модификаций, и это редкость в наше время. Осталось найти такие машины у дилеров, которые, как правило, не завозят простые версии, разве что под конкретный заказ клиента. А вам какой "кореец" нравится больше - Sonata или K5?
Фото автора и компаний-производителей.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и не забывайте про недобрые комментарии, если вам было интересно. Спасибо:)
