Впрочем, любая аналитика строится на цифрах и статистических данных.
На фото приведена статистика цен автору (она кривенькая конечно, но мы будем проверять вручную)
🔹
В сравнении участвуют 2 авто:
1 авто
Passat CC, 2011 г., 1 хозяин, 21 ткм, 840 000 Р.
Видим, что бюджета теоретически хватает на рест 2013 года, поэтому сравнивать будем с ним.
На данный момент на рынке в этом бюджете 8 машин и с пробегом в среднем 90 000 (его надо проверять) и не все авто в комплектации, о которой шла речь в комментариях, комплектации стоят дороже естественно.
2 авто
Passat CC, 2013 г., ?? хозяев, 90 000 ткм, 840 000 Р
Как пробег 90 000 км сказался на автомобиле? Читай ниже, то что явно понадобиться купить и сделать.
2 комплекта резины - минимум 60 000 Р
ГРМ - 40 000 Р
Масло в DSG - 15000 Р
ТО мы в учет не берем, его надо делать на обеих авто.
То есть стоимость авто 2013 года уже 940 000 Р.
А стоимость авто 2011 года так и останется 840 000 Р.
🔹
Для чистоты эксперимента я позвонил товарищу - собственнику ваговской станции с вопросом, сколько тратит владелец пассата (с пробегом 100 км +), ответ не удивил. 120 000 Р - это средний показатель в год.
🔹
Пессимизируем данные для тех, кто не верит - 250 000 Р за три года) то есть к стоимости покупки 840 000 мы прибавляем 250 000 Р и прибавляем резину 60 000 Р, получаем
1 150 000 Р за три года эксплуатации.
🔹
Вернемся к нашей покупке.
За три года автомобиль достигнет пробега 80 000 км
Что это значит для автомобиля? Ничего.
Меняй масла, люби свой авто и он ответит тебе тем же.
Расход за три года ориентировочно составит 100 000 Р.
То есть трехлетняя эксплуатация обойдется в 940 000 Р.
🔹
Теперь давайте поговорим о ликвидности:
2 авто
Passat CC, 2013 г. с пробегом 160 000 и умирающим ДВС и КПП, в ЛУЧШЕМ случае будет стоить 700 000 Р, но мне кажется и того меньше.
1 авто
Passat CC, 2011 г., с 2 хозяевами и пробегом 80 000 км, за 750 уйдет легко.
🔹
Давайте с деньгами решать:
1 авто
Стоимость эксплуатации за три года 940 000 Р
Вычитаем стоимость продажи 750 000 Р = 190 000 Р - амортизация
2 авто
Стоимость эксплуатации за три года 1 150 000 Р
Вычитаем стоимость продажи 700 000 Р = 450 000 Р - амортизация
И теперь...
450-190=260 ТР предположительно стоят электропакет сидений, камера заднего вида, панорамная крыша и мультируль и мертвые агрегаты. На столько ли они нужны? Стоит ли покупать авто из-за мнимого удобства и пафоса жертвуя при этом самым важным - пробегом, решать тебе мой дорого читатель? Напиши свое мнение.