Все добра! Меня зовут Андрей и я путешествую по России, пытаясь побывать во всех городах нашей Родины.
В этот раз выехал поздно и пришлось сильно сократить маршрут. Первой точкой к посещению стал город Агидель в Башкирии, маршрут предполагал паромную переправу через реку Белая около Актаныша, выстояв очередь к первому парому остался "с носом", если точнее стоящая передо мной машина погрузилась и места на этом закончились, тут пришло понимание, что маршрут еще придется сократить, но нет места унынию, поскольку первый город уже близко.
Агидель, Башкирия. 147 городок в копилку. Основан в 1980 году для строителей и сотрудников Башкирской АЭС. После Чернобыльской аварии стройка заморожена и окончательно остановлена в 1990 году.
Сейчас население около 14 тыс. человек. Город видами очень похож на коллегу - Припять. Такие же деревья, дома.
Только не мертвый, но и не совсем живой. Недостроенную АЭС видно из города и другие панельные строения.
При этом город чистый, везде велосипедные дорожки.
При этом есть такие признаки запустения: у дворца культуры отвалилась буква а облезающие кирпичи закрыли баннером. Дорога до города со стороны парома местами в очень плачевном состояние.
Город не туристический, но мог бы быть интересен поклонникам игры "Сталкер". Такой могла бы быть Припять
Прогулявшись по городу, отправляюсь ко второй точки поездки.
Нефтекамск, Башкирия, 148 город. Основанию городу положило открытие Арланского нефтяного месторождения в 1955 году, датой основания считается 1963 г.
Также толчком к развитию послужило открытие Нефтекамского автозавода, производителя надстроек для КАМАЗа и автобусов на его базе. Город продолжает развитие, кроме советского наследия имеются и современные здания.
Туристическим город назвать сложно, поскольку достаточно молодой, но при этом для жителей достаточно комфортный.
Население сейчас около 127 тысяч человек и продолжает расти.
Перекусив в фастфудном общепите, направился к третьей и уже финальной точке этой поездки. Я уже знал, что будет платный дорога и это оказался мост через реку Буй.
Камбарка, Удмуртия, в 149 город добрался уже в темноте. Основанием считается 1767 год, в этот год закончилось строительство чугунолитейного завода, вскоре был построен второй завод и лесопилка и рабочий поселок стал расти.
Сейчас население около 10 тыс и сокращается. От основной части Удмуртии город и весь район отделен Камой. Раньше попасть в родной регион можно было полько на пароме, сейчас же открыли мост - платный! Есть ещё дорога с мостом в Башкирию, тоже платная! Есть ещё дорога в Пермский край, вот она бесплатная, ее состояние было крайне печальным и уже после этой поездки мне подсказали, что недавно ее отремонтировали.
Так что город фактически анклав и это практически в центре России. Возможно раньше транспортная недоступность была обоснована складами химического оружия в городе, но сейчас они уничтожены.
Итог, город явно не туристический, но даже с учётом сокращения населения не запущенный и достаточно ухоженный.
Поняв, что это финальная точка на сегодня я отправился домой думая о легкой дороге. Навигатор построил короткий путь и я поехал. Первый сюрприз был это платный мост через Каму (о чем я писал выше), ладно оплатил - еду, дорога хорошая, но только через мост, дальше ремонт с несколькими реверсами. Время тянется и опять плохая дорога -грейдер говорит мне навигатор и идет она непонятно где и вокруг никаких деревень и только нефтяные вышки изредка и поля, поля. Фактическая дорога уже никак не согласуется с картинкой на навигаторе, просто еду в поле в примерно нужном мне направлении. Вдруг начали появляться птицы, резко взмахнув крыльями они взлетали около машины.
Но тут появилась птица, которая не хотела улетать, тут я уже понял, что это сова, только несколько раз посигналив заставил ее взлететь с дороги. Вот так я остался без поездки в Хогвартс.) В альнейшем мне попались еще около сотни сов и еще одна не желавшая улетать, а так же несколько лис. Итогом я наверно часа два ехал непонятно где в одном месте с глубокой колеей и обрывом в водоем, но все же выехал на асфальт. Пускай и очень печальный, но значит дорогу).
Ну и сразу заметно, когда въезжаешь в Татарстан по сельской дороге).
Вот такая в итоге получилась насыщенная поездочка и всего за один день. Нравятся подобные поездки -подписывайтесь!
