В начале всего следует разобрать именно принцип работы боеприпаса, а работает он по принципу кумулятивной струи.
Кумулятивная струя - эффект накопления (кумуляции) энергии и продуктов врыва (облицовки и взрывчатого вещества) в одном, узком направлении.
Но из-за принципа возникает один миф - КУМУЛЯТИВНЫЙ СНАРЯД ПРОЖИГАЕТ БРОНЮ И УБИВАЕТ ИЗБЫТОЧНЫМ ДАВЛЕНИЕМ ЭКИПАЖ ТАНКА.
А теперь мы его развеем, ведь струя броню танка не прожигает.
СТРУЯ БРОНЮ НЕ ПРОЖИГАЕТ!!!
А теперь почему не прожигает.
При встрече с преградой кумулятивная струя тормозится и передает всё своё давление преграде.
Материал струи (тяжелый пластичный металл) растекается в направлении, обратном ее направлению скорости, на границе материалов струи и преграды возникает сильнейшее давление, величина которого обычно в несколько раз превосходит предел прочности материала преграды (брони), и поэтому материал выносится (вымывается) из зоны высокого давления в круговом направлении (образуется вороночка).
По итогу образуется не отверстие от прожигания, а отверстие, выбитое струёй, из-за чего уже внутрь попадают осколки самой брони и жидкий металл.
А если брать во внимание вторую часть мифа про давление, то тут все просто - отверстие чересчур мало для проникновения взрывной энергии внутрь танка, так что повышение температур и давления внутри танка после пробития снарядом незначительны даже для человека, но это все при условии, что броня не совсем уж бумага и снаряд не создаст отверстие такого радиуса, что внутрь могут проникнуть уже сами продукты взрыва (но серьзно, это крайне редкие случаи).
Ps: люки техники должны быть закрыты, как раз во избежании затекания ударной волны во внутрь
Что же тогда несет опасность в кумулятивном боеприпасе?
А все просто - те самые кусочки брони и жидкий металл (с температурой до 400°С) которые могут причинить вред экипажу, подорвать боекомплект или что-нибудь поджечь
По итогу:
Кумулятивный боеприпас не прожигает, а пробивает броню, взрыв внутри танка не создает, если ничего не поджёг или же не закидал осколками члена экипажа, то танк может продолжать бой и экипаж благополучно выживает (при условии закрытых люков)
