Преображение итальянцев, когда они садятся за руль автомобиля - эта тема очень для меня непонятна.
Объясняю: в обычной жизни это очень вежливые люди. Они всегда стараются уступить дорогу, если случайно заденут, то долго извиняются, улыбчивы и приветливы.
И вот эти самые люди садятся за руль и тут что-то с ними происходит. В том же самом случае, когда нужно немного подождать, пока человек завершит маневр, они начинают яростно кричать, махать руками и сигналить. А если вы замедлились в поиске парковочного места, заблаговременно предупредив поворотником, они упрутся в бешенстве вам в бампер.
Для меня это ежедневная тема, потому что выезд из ворот нашего дома расположен под углом 45 градусов к дороге, и прежде чем заехать, мне нужно открыть ворота. Обочины у нас нет. При заезде показываешь поворотник и начинаешь прижиматься к краю дороги. Человек сзади не реагирует никак. Проезжаю метра 3, включаю аварийку и останавливаюсь на время открытия ворот. И тут его осеняет, что все предварительные знаки были неспроста и он (или она - пол в данном случае никак не влияет на поведение, как и возраст) в гневе вопит, забрызгивая стекло и машет руками. При этом движение у нас слабенькое, встречные машины зачастую вообще отсутствуют и просто объехать мою машину не составляет труда. И это проблема не только заезда к нашему дому, а по этой же схеме заезжают почти все на нашей улице.
Скоростные ограничения на дорогах и знаки - это не для них.
Я раньше думала, что наши российские водители часто нарушают правила. Теперь могу сказать, по сравнению с итальянцами мы просто дети. У меня в округе множество тоннелей. Так вот, обгон в тоннеле через двойную сплошную я в Москве может видела раза два в жизни, здесь это обычное ежедневное зрелище.
Если ты едешь соблюдая скорость указанную на знаке, тебя также обгоняют через ту же сплошную, посылая тебе проклятья.
Истоки этого начинаются еще с автошколы.
Да, конвертации российских прав в Италии нет, только сейчас начались переговоры. Поэтому по российским правам вы можете ездить только один год, время исчисляется с момента прописки. За этот год нужно пройти все этапы получения итальянских прав с нуля. Сдаешь теорию и вождение.
Это, конечно, отдельное испытание.
Как вы понимаете, основная проблема – это язык. Экзамен сдаешь только на итальянском. Тест проходишь на компьютере, он состоит из 40 вопросов. Для сдачи можно допустить не более 4 ошибок.
Так вот этих вопросов авторы насочиняли аж восемь с половиной тысяч, ну и чтоб они уж совсем не повторялись там используется множество синонимов одного и того же слова. Я даже представляю, как они веселились их сочиняя.
Например, есть с десяток вопросов на тему вашего поведения, когда вы въехали в город и уперлись в траурную похоронную процессию: вы мчитесь сигналя и разгоняя всех, срочно несетесь в ближайший проулок, чтобы обогнать процессию и другие не менее веселые варианты.
Язык за год я знала весьма поверхностно, а слова из правил вообще почти не встречаются в обычной жизни. И назвать 5 синонимов слова щебенка тоже не могла. А одно слово или частица в вопросе может изменить все. Ушло у меня на изучение правил и вопросов почти полгода. Экзамен мы сдавали напрямую в Motorizzazione Civile (это вроде нашего ГИБДД).
Далее, несмотря на твой опыт вождения ты должен обязательно взять шесть уроков вождения в автошколе.
Кстати, цены на обучение в автошколах очень разнятся, в нашем случае это было от 370 до 700 евро. У нас тоже так?
Машины для обучения во всех окрестных школах были одинаковые, Volkswagen Golf. Обязательно на механике. Для меня это была засада, так как у нас я только в автошколе ездила на механике, а потом весь опыт вождения на автомате, поэтому все первоначальные навыки за 15 лет потерлись напрочь. Мне уроков пришлось взять не 6 а 10.
Ну так вот, во время вождения инструктор все время настаивал: «Быстрее, быстрее!». Я недоумевала, стоит знак 50 км/ч, на что он мне в гневе сообщал, что понаставили знаков идиоты и мне на них смотреть не надо.
Видимо с этой мыслью они потом и ездят по дорогам.
Экзамены я сдала и долгожданные итальянские права получила.
Потом еще год незаконно ездила на своем автомобиле. Так как по итальянским правилам первый год как новичок ты имеешь право ездить только на авто с двигателем мощностью до 70 KW (95 лошадей).
Так, еще хозяйке на заметку. Если вы путешествуете по европе на машине с русскими номерами, то вам не придут штрафы с камер, которые везде понатыканы, потому что наши номера не распознаются. Я, конечно, ни на что не намекаю.
Если вам понравилась эта статья и вы узнали из нее что-то интересное ставьте лайк и подписывайтесь на мой блог. А также жду ваших комментариев.