Найти в Дзене
KiWell

Первый прыжок с парашютом, как это было

Около года назад у меня появилась возможность совершить свой первый прыжок с парашютом ( а затем и ещё 2) с высоты 900 метров. Немного подумав, я понял, что не должен упустить этот шанс и согласился. Подготовка: По прибытию в парашютный клуб мы сразу же начали изучать теорию, а также смотрели обучающие фильмы которые были просто жизненно необходимы. Затем практически целый день заняла самостоятельная укладка парашютов д6 серии 4. А также физическая подготовка (правильное приземление, раскрытие запасного парашюта в особых случаях, расчековка запасного парашюта). День прыжка: На следующей день мы проснулись очень рано (пока не было сильного ветра). Подготовившись и собравшись мы отправились к самолёту- это был старый "Кукурузник" АН-2. Так как это был мой первый полёт на самолёте, ощущения уже при посадке были довольно необычные. Когда самолёт наконец поднялся в воздух, моё сердце замерло в ожидании... Сам полёт занимал около 10-15 минут, а затем в кабине загорелась лампочка и параш

Около года назад у меня появилась возможность совершить свой первый прыжок с парашютом ( а затем и ещё 2) с высоты 900 метров.

Немного подумав, я понял, что не должен упустить этот шанс и согласился.

Подготовка:

По прибытию в парашютный клуб мы сразу же начали изучать теорию, а также смотрели обучающие фильмы которые были просто жизненно необходимы. Затем практически целый день заняла самостоятельная укладка парашютов д6 серии 4.

Д6 4 серии
Д6 4 серии
Выглядит сложно, но если разобраться, то всё довольно просто
Выглядит сложно, но если разобраться, то всё довольно просто

А также физическая подготовка (правильное приземление, раскрытие запасного парашюта в особых случаях, расчековка запасного парашюта).

День прыжка:

На следующей день мы проснулись очень рано (пока не было сильного ветра). Подготовившись и собравшись мы отправились к самолёту- это был старый "Кукурузник" АН-2. Так как это был мой первый полёт на самолёте, ощущения уже при посадке были довольно необычные. Когда самолёт наконец поднялся в воздух, моё сердце замерло в ожидании...

-3

Сам полёт занимал около 10-15 минут, а затем в кабине загорелась лампочка и парашютистов по очереди начали выпускать из кабины. Как же это было превосходно смотреть с высоты километра вниз и понимать, что сейчас туда нужно сделать шаг... И я сделал. Отсчитав "501...502...503..." Выдернул кольцо и парашют благополучно раскрылся.

-4

На случай если кольцо не выдернуть самостоятельно, сработает прибор, который откроет его автоматически через 3 секунды после прыжка. Такой же прибор стоял и на запасном парашюте, поэтому сразу после открытия основного, его нужно было расчековать (вытащить специальную верёвочку), чтобы он не открылся автоматически.

Теперь оставалось 1,5-2 минуты полёта под куполом. Всё время нужно было разворачиваться по ветру, управляя стропами. Которые находились над головой. В этот момент, когда уже просто спокойно летишь с парашютом, становится так спокойно и хочется просто наблюдать за местностью с высоты птичьего полёта. Когда уже оставалось немного до земли, нужно было сгруппироваться и натянуть задние свободные концы, чтобы правильно приземлиться и не повредить себе ноги.

Здесь я разместил картинку правильной группировки, чтобы было более понятно, как это выглядит
Здесь я разместил картинку правильной группировки, чтобы было более понятно, как это выглядит

Ну вот и всё, я на земле, незабываемые ощущения и эмоции.

На следующий день мною было сделано ещё 2 прыжка и тем самым, я выполнил 3 разряд по парашютному спорту.

Итог:

В прыжках с парашютом нет ничего страшного и опасного, как кажется, я получил только положительные эмоции и спортивный разряд.