Всем доброго времени суток дорогие читатели! Renault Logan действительно очень популярна в России, думаю за счёт своей стоимости, да и ведь иномарка как-никак. По моим наблюдениям, на этом автомобиле ездят в основном люди предпенсионного возраста, да и часто можно увидеть за рулём и пенсионера и очень редко молодого человека или девушку, хотя у меня есть знакомая семейная пара, которая приобрела Logan, но правда первого поколения. В общем постараюсь написать минусы и плюсы данного авто. Погнали...
Немного Истории
Logan первого поколения был создан как простой и функциональный автомобиль для таких рынков как Россия или к примеру Бразилия, где нужно 4 колеса без претензий к высокому вкусу. Но со временем на рынке, начали появляться бюджетные авто, но которые гораздо лучше выглядели внешне, да и начинка была лучше, к примеру Hyundai или Kia. И здесь перед Renault встала задача: сохранить черты автомобиля, которые так полюбились людям, но в то же время догнать конкурентов по качеству ну и всё таки немного поработать над дизайном.
Двигатели и коробки передач
У Renault Logan имеется две версии двигателей-это 1.6 с 8 клапанами на 82 силы и 1.6 с 16 клапанами на 102 силы. Что касается коробок передач, для слабого мотора предусмотрена роботизированная коробка, для движка в 102 силы автомат. Робот не прижился на этом авто, он грубоват, медленный и постоянно дёргается. А вот с автоматом дела получше, именно с этой коробкой и продавалось больше всего машин.
Подвеска автомобиля
Подвеска Logan съедает все неровности на дороге, самое то для российских дорог. Правда на вторичке может возникнуть проблема, это элементарно уставшая подвеска. Покупатели нового авто берут её с оглядкой на неубиваемость подвески и поэтому могут эксплуатировать её "безобразно". Поэтому перед покупкой подержанного авто, лучше загнать его на СТО и первым делом проверить подвеску.
Плюсы и минусы авто
Второй Logan стал чуть симпатичнее первого. На авто появился хром и стало больше цветов для выбора. Салон авто не стал комфортнее и больше. Отделка и оснащение тоже лучше не стали. Плохая медиасистема и всего лишь четырёхступенчатая коробка передач. Но всё это сделано ради сохранения низкой стоимости автомобиля. Но всё же по сравнению с первым Logan, второй смотрится повеселее.
Мне этот автомобиль никогда не нравился, его вид всё-таки больше подходит людям более старшим по возрасту чем я. Если на второй Logan, хоть немного приятно смотреть, то на первый без слёз не взглянешь. Но это моё мнение. Всем пока и до новых встреч.