Lucid наконец-то представила серийную версию своего первого автомобиля: Lucid Air, роскошный электрический седан.
Для тех из вас, кто следил за нашими новостями в течение последних нескольких месяцев, не будет много сюрпризов, так как Lucid постепенно раскрыла всю самую важную информацию. Но все же углубимся с последними деталями.
Lucid Air Design
Прежде всего, давайте посмотрим на окончательный дизайн, так как это одна из немногих вещей, которые Lucid держал в неопределенности до сегодняшнего дня.
Для тех, кто знаком с ранней версией автомобиля, представленной в 2017 году до того, как Lucid столкнулся с некоторыми финансовыми проблемами, вы обнаружите, что она очень похожа.
Немногое изменилось. Он отличается очень простыми, но гладкими линиями, в результате чего получается поразительный роскошный седан, который выглядит маленьким снаружи, но ощущается большим внутри.
Создавая Air, Lucid следует философии дизайна, вдохновленной Калифорнией, которая проявляется во всем автомобиле, особенно в цветовой гамме.
Интерьер немного отличается от того, что можно было видеть на прототипе, представленном несколько лет назад.
Большинство изменений произошло на заднем сиденье, которое Lucid значительно смягчил в серийной версии.
Что касается водительского места, оно по-прежнему отличается большой изогнутой комбинацией приборов и выдвижным экраном на центральной консоли.
Для Dream Edition, который будет доставлен первым и требует большего депозита для брони, 503 мили(809км) будут достигнуты только в том случае, если вы поедете с 19-дюймовыми колесами.
Если вам нужны крутые 21-дюймовые колеса AeroDream, запас хода упадет до 465 миль(748км). Но нужен ли Вам пробег на заряде всего 465 миль(748км)?
Lucid подтвердил, что самая большая аккумуляторная батарея и первая, которая будет поставляться в версиях GT и Dream, будет иметь емкость 113 кВтч.
Автомобиль также оснащен двунаправленным бортовым зарядным устройством мощностью 19,2 кВт, которое обеспечивает зарядку от автомобиля к дому и от автомобиля к автомобилю.
Спецификация электромобиля на сайте новости.
Мы уже знаем что Air по показателю энергоёмкости очень хорош. Видео разгона на 1/4 мили.