Всем удачной дороги! Приветствую!
Спор на тему того, какой же автомобиль лучше - УАЗ Патриот или Шевроле Нива, идёт уже не первый год. И многие автомобилисты уверенно придерживаются своего мнения и менять его не собираются. Что ж, это и правильно. Но сегодня я решил собрать почти все основные факты, которые говорят о том, что Шнива по совокупности определенных характеристик выигрывает Патриота. Уверен, вам будет интересно! Поехали!
1] Общий снаряженый вес
Шнива гораздо легче Патриота. Это заметно как по габаритам, так и по динамике, и особенно на бездорожье. По той грязи, где ульяновский джип застрянет на первых метрах, Нива уверенно проедет ходами - и все из-за гораздо более лёгкого кузова, и как следствие - лучшей динамики. Сколько было снято видео, в разных условиях и разному по уровню сложности бездорожью, где УАЗ на МТ и АТ резине очень сильно проигрывает Шниве на аналогичных колесах. Факт!
2] Общая управляемость на скоростной дороге
Как уже было выше сказано, вес - очень и очень важная составляющая. И в данной ситуации его влияние на рулежку самое прямое - УАЗовский мастодонт весом за 2 тонны управляется на скоростных дорогах как тяжеленный старинный бабушкин с дедушкой сервант. При этом Шнива имеет у себя практически полную "кроссоверную" архитектуру строения колёсной базы и подвески, что в сумме даёт нам хорошее управление авто при скоростях 100 км/ч +. Поверьте, в дальних поездках вы сполна ощутите разницу!
3] Расход топлива
Оо, это целая отдельная тема для разговора. Буду краток. Возьмём расход бензина в городском траффике. Для Шнивы максимально верхний порог, при том, что она будет сильно нагружена - от силы 13 литров. А вот с УАЗом все абсолютно наоборот. Полностью гружёный, он легко выйдет из 17-18 литров. Да что уж тут, и все 20 не редкость! Ещё прибавьте к этому его "знаменитый" автомат. Кстати, о нем↓
4] АКПП у Патрика - пожалуй, худшее решение относительно коробки передач за все время существования данной модельной линейки. Такое ощущение, что ульяновские инженеры ее туда воткнули исключительно для "городских джиперов", для которых предел бездорожья - съехать через бордюр в лесопарк чтобы пожарить шашлычки, или уж на худой конец сосиски.
Как вердикт: каждому свое, но большинство отдадут свой выбор в сторону Шнивки. Выбирайте железного коня с умом, как внешне, так и внутренне!
С вас подписка! Советую посмотреть другие статьи канала, там много чего интересного!