Я Живу в Красноярске и в 45-44 КМ находится Красноярская ГЭС.Её строительство началось 1956 г. В 1929 году академиком И. Г. Александровым была составлена первая схема использования энергоресурсов Ангары и Енисея. Напорные сооружения ГЭС образуют крупное Красноярское водохранилище. Площадь водохранилища при нормальном подпорном уровне 2000 км², длина 388 км, максимальная ширина 15 км, площадь водосбора 288,2 тыс. км². Полная и полезная ёмкость водохранилища составляет 73,3 и 30,4 км³ соответственно, что позволяет осуществлять сезонное регулирование стока (водохранилище наполняется в половодье и срабатывается в меженный период). Отметка нормального подпорного уровня водохранилища составляет 243 м над уровнем моря (по Балтийской системе высот), форсированного подпорного уровня — 245 м, уровня мёртвого объёма — 225 м. Судопропускные сооружения Красноярской ГЭС расположены на левом берегу и представлены судоподъёмником, единственным сооружением подобного рода в России. Судоподъёмник состоит из аванпорта, нижнего подходного канала, собственно подъёмника и поворотного круга. Подъёмник представляет собой платформу, перемещающуюся по рельсовому пути, с шириной колеи 9 м, и имеющую зубчатое зацепление. Каждый из рельсов колеи опирается на отдельную эстакаду. Движение осуществляется посредством электротяги. Для погрузки судна в подъёмник, платформа опускается ниже уровня воды, судно заходит в подъёмник, после чего платформа начинает движение вверх по эстакаде; судно транспортируется «на плаву». В верхней точке платформа вместе с судном заезжает на поворотный круг, который перемещает её на другую колею, по которой платформа опускается в верхний бьеф ниже уровня воды, после чего судно может покинуть подъёмник. Расчетная грузоподъёмность судоподъёмника — до 1 500 тонн, предельные размеры транспортируемого судна — длина 78 м, ширина 15 м, осадка 1,9 м. Полная длина судоподъёмника с подводными участками — 1 510 м. Судоподъёмник эксплуатируется ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей» . К концу 1980-х годов оборудование Красноярской ГЭС стало приближаться к окончанию нормативного срока службы, особенно остро стояла проблема пониженной надежности гидрогенераторов, чей срок службы изначально оценивался в 20 лет и которые имели значительные проблемы с выходом из строя ещё в период начальной эксплуатации. В связи с этим институтом «Ленгидропроектом» в 1989 году был разработан и в 1990 году утвержден Минэнерго СССР проект комплексной модернизации станции. С 1994 по 2014 год были реконструированы все гидрогенераторы Красноярской ГЭС (замена сердечника и обмотки статора гидрогенератора и вспомогательного генератора, сердечников полюсов ротора, системы водяного охлаждения и системы возбуждения). В 2005—2009 годах была проведена реконструкция ОРУ-220 кВ, а в 2011—2015 годах — реконструкция ОРУ-500 кВ. В ходе реконструкции произведена полная замена оборудования, в том числе воздушных выключателей на элегазовые. Также были заменены воздушные генераторные выключатели на современные элегазовые. В 2016—2017 годах на ОРУ-220 кВ произведена замена автотрансформаторов. В 2017 году на Красноярскую ГЭС были доставлены изготовленные на «Силовых машинах» новые рабочие колёса гидротурбин для двух гидроагрегатов, в марте 2018 года был введён в эксплуатацию первый гидроагрегат с заменённым рабочим колесом со станционным № 9. Замена рабочего колеса позволила увеличить КПД гидротурбины с 88 % до 95,5 % и увеличить выработку электроэнергии.