Основные виды неисправностей колесной пары грузовых вагонов.

Здравствуйте, меня зовут Ильмир. Я молодой специалист - инженер путей сообщения.

Я расскажу Вам какие бывают основные неисправности колёсных пар на железнодорожном транспорте.

Начнём с азов, колесная пара служит для направления движения вагона по рельсовому пути и восприятия всех нагрузок.

Дефектов достаточно много. И чтобы уметь их выявлять, надо сначала ознакомиться с ними. Как они выглядят и узнать размеры браковки.

• «Ползун»

Не допускается ползун более 1 мм в глубину

• «Навар»

Не допускается навар более 1 мм в высоту

• «Выщербина»

Не допускается выщербина более в 10 мм в глубину и 50 мм в длину

• Остроконечный гребень

Не допускается гребень толщиной менее чем в 26 мм

• Кольцевые выработки

у основания гребня более 1 мм, на уклоне 1:7 — более 2 мм

• Вертикальный подрез гребня

Не допускается подрез высотой более 18 мм

Спасибо за внимание.

Подписывайтесь, буду стараться для Вас.

Позже выпущу более точную информацию и другие виды неисправностей.