МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Механическая коробка передач представляет собой набор шестерен, которые входят в зацепление в различных сочетаниях, образуя несколько передач или ступеней с различными передаточными числами. Чем больше число передач, тем лучше автомобиль приспосабливается к различным условиям движения.
Любая коробка передач представляет собой набор расположенных в едином корпусе параллельных валов с расположенными на них шестернями.
ПРИНЦИП РАБОТЫ: Принцип роботы мкпп сводиться к кинематическому соединению на различных ступенях входного и выходного валов различными комбинациями шестерен с разными передаточными числами.
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ: Между шестернями ведомого вала расположены муфты включения передач. В отличии от шестерен, они закреплены на валу и вращаются вместе с ним, но могут двигаться вдоль его оси (вперед-назад)
СИНХРОНИЗАТОРЫ: Для без ударного включения передач в мкпп используются синхронизаторы, уравнивающие окружную скорость шестерни и муфты включения пока их скорости не сравняются, так же этот процесс занимает время порядка миллисекунд
