Доброго времени суток! План на статью: 1.Какой должна быть рама 2. Тип рам 3. Итоги Ходовая часть состоит из рамы ( подрамки у легковых автомобилей),передней оси, заднего мост, амортизаторов, колёс и шин. Рама должна быть: Достаточно прочной и жёсткой, хорошо противостоять изгибу и скручиванию, так как на неё действуют статические и динамические нагрузки. По возможности более легкой, так как её вес оказывает влияние на грузоподъемность автомобиля. Иметь как можно низкую расположенность центра тяжести для обеспечения устойчивости автомобиля при движении на больших скоростях, по закруглениям улиц и дорог, а так же при движении на крутых подъёмах,спусках и косогорах. По конструкции рама делиться на 3 типа: 1. Лонжеронная 2. Хребтовая 3.X - образная 1. Лонжеронная - состоит из дух продольных рамок, соединяющих друг с другом при помощи заклепок поперечными балками. Продольные балки (лонжероны) могут сходиться в передней части автомобиля, с целью образования свободного места необходимого д