Пролог

Леонид Ермаков двенадцати четырех летний электрик со стажем работы, и ветеран войны, устанавливал наружное освещение, в подземном туннели трех километрового расстояния. Для обеспечения безопасности, проезда дрезин внутри туннеля, от станции курской дуги до станции красный октябрь. Помимо установки освещения Леонид Ермаков производил демонтаж, рельсового покрытия, для передвижения дрезин внутри туннеля. И занимался порядком трех километрового расстояния. В работу Леонида Ермакова входит, ремонт освещения туннеля, ремонт электричества туннеля, демонтаж рельсового покрытия, и уборка туннельного пространства, трех километрового расстояния. Леонид старался работать в одного, как он не мог переносить, большое скопления людей, вокруг своего своего рабочего места, и окружения. Большую часть времени Леонид проводит, в подземном туннели чем, на станции курской дуги... После окончания установки наружного освещения, Леонид Ермаков двинулся идти в сторону, станции курской дуги. На своем пути он повстречал, путника Павла, идущего со станции Клюковки.

-Доброй ночи Леонид. Сказал Павел.

-Доброй ночи, ответил Леонид.

-Сколько времени спросил Леонид у Павла без десяти десять ответил Павел.

-Позднее время Павел для пути передвижения путешествии, по туннельным путям сказал Леонид.

-Да позднее время я не сомневаюсь, у меня нет пропускного листа, на станцию курской дуги.

Леонид ответил

-Павел будешь тогда моим гостем в моем доме, как интересно узнать от тебя новых новостей, на станциях метрополитенного туннельного пространства.

-Спасибо Леонид за гостеприимства, я откажусь от твоего предложения мне надо двигаться дальше, до станции Ленина. Мне нужно передать телеграмму Шихану, о заболеваемости на станции Клюковки корью. И предоставлению им новых сотрудников, медицинского обеспечения.

-Павел я настаиваю на гостеприимстве, как путь не легок до станции Ленина туннель, не обеспечен безопасным передвижением, до станции Ленина тебе придется преодолеть путь в 5 километров и этот путь не легок туннель не освещен, и их дрезины без опознавательных знаков освещения. Езжут от станции Клюковка до пересечения, трех перекрёстков. Контролируют дозорники, и часовые.

-Откуда такие новости Леонид, туннель был в полном рабочем состояние. Я был как там три месяца назад, освещение работало днем и ночью, в туннельном пространстве до станции Ленина.

-Говорят главный электрик станции Ленина покончил собой, и туннель работаем в ограниченном режиме, как эксплуатировать его некому. Режим работы туннеля для передвижения с шести утра и до восьми вечера. После это-го комендантский час в туннельном пространстве, с восьми вечера до шести утра. Ночной надзор и часовые старожилы, по приказу выполняют приказ, стрелять на поражение, не важно живущий человек на этой станции, или путник проходящий по этому туннелю.

-Леонид я соглашусь принять, ваше гостеприимство. Как раз мне есть о чем вам рассказать.

-Хорошо Павел пойдем за мной. Леонид и Павел двинулись, в сторону станции Курской дуги.

Леонид - Лучше это делать с утра, когда когда вы хорошо выспитесь, и будите чувствовать себя бодро и весело. При изнеможение, осадки влаги очень будут влиять на ваше самочувствие.

Павел -об каком вы говорите вы самочувствие Леонид.

Леонид -о состояние ясности. Следуй не за мной, а за собственным желанием.

Проходя путь туннельного пространства, преследовал приглушенный темный смуглый свет от горящих лам и фонарей. Обвисшие провода, со стен туннеля, напоминали картину. Лиан как в джунглях, это небыли джунгли, зелеными пространствами. А всего лишь болезнь человеческой халатности, и напоминание признака, об не сбережение природного баланса в природе. Со стен стекал, конденсат водяных пор, как не странно скопление воды в туннели, предназначено для питья, и употребления в пищу воды...