Совсем недавно на российском рынке для покупки стала доступна обновленная модель хендай крета 2020.
Это комфортабельный городской кроссовер, который отличается вместительностью, надежностью, хорошей управляемостью и маневренностью. Ниже рассмотрим подробнее особенности и преимущества новой хендай крета 2020.
Обзор нового кузова
Дизайнеры не стали кардинально менять экстерьер автомобиля, а лишь внесли в него точечные изменения. Это позволило сделать новый кузов хендай грета 2020 современнее, динамичнее и спортивнее:
Фронтальная часть претерпела наибольшую модернизацию. Здесь отличий больше всего, например оборудована новая крупная радиаторная решетка с сетчатой вставкой вместо старых полос из хрома. По бокам стоят зауженные к центру головные оптические элементы, а по центру бампера находится массивный воздухозаборник;
В профильной проекции новая хендай грета 2020 осталась прежней. Тут выделяются объемные колесные арки, ступенчатый рельеф на боковинах и черные рейлинги на крыше;
Корма оснащена стоп-сигналами, которые приобрели выраженные элементы и сектора. Поменялся бампер и спойлер, венчающий крышку багажного отделения. Стопы находятся, как и раньше частично на багажнике и частично на кузове.
В стандартной комплектации новая модель хендай крета окрашена в белый цвет, но есть возможность заказать версию с серым металликом, красным, коричневым, бежевым (айс вайн) серебристым либо синим цветом.
Когда выйдет в России Хендай Крета
Данную new модель уже можно заказать у официального дилера компании в реальном времени. В 2021 году он должен занять верхние строчки продаж.
Важно. Кроссовер реализуется в этом году в нескольких конфигурациях и разных цветовых решениях, стоимостью от 1 027 000 до 1 567 000 рублей.
Двигатель и трансмиссия
У новинки гамма силовых агрегатов включает в себя:
Бензиновый 123-сильный двигатель, объемом 1,6 литра с максимальным крутящим моментом в 150 Нм. В среднем расходует до 9 литров горючего на 100 километров пробега в городе и порядка 5,8 л на 100 км на трассе;
Двухлитровый движок, производительностью в 150 л.с с улучшенными характеристиками.
Потребляет около 10 л на 100 км пройденного пути в городском цикле и 7,5 л за городом;
1,6-литровый мотор, мощностью в 121 л.с. Расход топлива в городе составляет 9,9/100 км, а на трассе 7,6/100 км, что показал тест драйв.
Трансмиссия джипа представлена шестискоростной механической коробкой передач и автоматом с идентичным числом ступеней. Есть версии, как с передним, так и с полным приводом.
Подвеска
Автомобиль 2020-го года выпуска агрегируется спереди независимой подвеской типа МакФерсон с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости. В задней части стоит полузависимая пружинная конструкция с амортизаторами.
Подвеска, обладающая прочностью, адаптирована к отечественным дорожным условиям и спокойно преодолевает поперечные швы, ямы и выбоины. Она позволяет почувствовать драйв.
Тормоза
Передняя ось, как и в модели 2018 года, оснащается вентилируемые дисковыми механизмами, а сзади оборудованы обычные диски без вентиляции.
Тормозная система обычная, двухконтурная, она обеспечивает быструю остановку автотранспорта даже на высокой скорости, что показывают и отзывы владельцев.
Колеса
Автомобиль укомплектован штатными шинами, размером 205/65R16 95H. После рестайлинга колеса в дорогих комплектациях снабжены фирменными семнадцатидюймовыми дисками, которые окрашены в благородный серый цвет Platinum. В базовой конфигурации стоят шестнадцатидюймовые штампованные диски.
Салон
Производитель хундай не стал трогать интерьер авто. Главная панель по-прежнему сделана из жестковатого пластика, словно прибывшего из китая. Посередине панели заметен маленький цветной дисплей информационно-развлекательного комплекса.
Имеется магнитола и климатическая установка, которая гарантирует приемлемый микроклимат в машине. Установлены мягкие кресла с хорошим наполнителем, широким диапазоном регулировок и функцией обогрева.
Плюс к этому салон вместительный, даже человек с высоким ростом сможет без проблем расположиться.
Система безопасности
Предусмотрены различные электронные системы, которые значительно повышают уровень безопасности во время движения и помогают водителю справиться с управлением в трудной ситуации. К ним относится:
- Ассистент при подъеме в возвышенность;
- Мониторинг давления в шинах;
- Световой датчик;
- Задние парковочные датчики;
- Круиз-контроль;
- Электрический усилитель руля;
- Камера заднего вида;
- Электронный контроль устойчивости;
- АБС;
- Противобуксовочная система;
- Система ЭРА-ГЛОНАСС.
Гарантия и обслуживание
Согласно информации на сайте производителя, новая и дорестайлинговая hyundai creta 2020 имеет гарантийный срок на пять лет либо 150 000 километров пробега (в зависимости от того что наступит раньше) с момента продажи модели покупателю. Гарантия на лакокрасочное покрытие также достигает 5-ти лет.
Согласно официальному регламенту плановое техобслуживание следует осуществлять спустя каждые 20 тысяч километров пробега. Нужно обязательно обновлять фильтры и смазочные материалы.
Важно. Своевременное прохождение ТО позволит продлить срок службы основных узлов и систем автомобиля.
Комплектации
В модельном ряду Хендай Крета вновь выделилась адекватной ценой.
На российском рынке новая модель хендай крета 2020 года предлагается в шести разных модификациях. Поговорим о них подробнее.
Start
Дорестайлинговая модель 2019 года в такой модификации продавалась за 990000 рублей. Она имела 123-сильный силовой агрегат и шестискоростную МКПП. После обновления данную конфигурацию убрали.
Active
Стоимость машины в этой комплектации варьируется в пределах 1 062 000-1 247 000. Две версии получили передний привод и 123-сильный мотор, а другие 2 более дорогие модификации обзавелись 121-сильным движком и полным приводом.
Comfort
Комплектация предлагается по цене от 1 182 000 до 1 242 000 рублей. Снабжается либо 1,6-литровыми ДВС или двухлитровым мотором.
Travel
Самая доступная модель с 123-сильным двигателем, МКПП и передним приводом продается за 1 217 000 рублей. Наиболее дорогостоящая конфигурация с двухлитровым аппаратом и полноприводной системой обойдется покупателем в 1 407 000 руб.
Style
За версию с двухлитровым движком, полным приводом и шестискоростной коробкой автоматом понадобиться отдать 1 527 000 руб.
Brown pack
Вариант с передним приводом предлагается за 1 462 000 рублей, а модель с полноприводной системой за 1 542 000.
БИ-2
Максимальная комплектация со 150-сильным двигателем, передним приводом и АКПП доступна за 1 487 000. Версия с полным приводом стоит чуть дороже - 1 567 000.
Видео тест-драйв
Здесь можно посмотреть, как проводился тест-драйв новой креты 2020 года.
Вывод
Hyundai Creta прекрасно подойдет тем, кто ищет просторный, экономичный и удобный кроссовер с актуальными техническими характеристиками. На нем комфортно ежедневно передвигаться по городу и выезжать на природу со всей семьей. Автомобиль не подвержен постоянным поломкам и не приносит лишней головной боли владельцу.
Отзывы
Александр, 31 год, Москва
Приобрел автомобиль четыре месяца назад. Очень понравился комфортабельный салон и упругая подвеска, которая отлично себя чувствует на наших дорогах. Управление четкое, машину не заносит при разумной скорости. Конечно, производительность движка не то чтобы высокая, но для поездок по москве хватит.
Виталий 42 года, Нижний Новгород
Понравилась звукоизоляция – в салоне тихо, лишних шумов и скрипов нет. Поездил по городу уже достаточно – подвеска отлично глотает неровности и уверенно держит ход. Кренов кузова я не заметил, авто движется четко по заданному направлению. Посадка отличная – выходить и залезать в салон удобно.
Андрей 37 лет, Санкт-Петербург
Рулевое колесо с электрическим усилителем на стоянке весьма легкое, правда, когда набираешь скорость, становится чуть тяжелее, но это терпимо. Обратная связь превосходная, авто во всем слушается. Разгоняется машина довольно быстро, на старте ведет себя адекватно.
Единственное что не понравилось – качество используемого пластика – так поступать разработчикам не стоило.
Игорь 49 лет, Томск
Неприятное впечатление оставил подогрев лобового стекла – по бокам видны незатронутые полосы, шириной семь-девять сантиметров. Из-за этого во время холодов обзор дороги ухудшается. Поэтому выход тут один – обратиться за помощью к специалистам.
Во всем остальном автомобиль достойный, проходимость неплохая, расход горючего приемлемый.
Руслан, Пермь 30 лет
Полноприводная система хендэ помогает преодолевать подъемы и путешествовать по легкому бездорожью. Однако авто все-таки не является полноценным внедорожником и проходимость у него ограничена клиренсом и свесами.
В машине комфортно находится – сиденья высокие и мягкие. Все системы функционируют бесперебойно, на приборной панели присутствует большой дисплей.
Дорогие читатели! Если вам понравилась статья, то, пожалуйста, поставьте "большой палец вверх", оставьте комментарий, поделитесь публикацией с друзьями, подпишитесь на канал. Оригинал статьи размещен здесь.