Приветствую всех читающих эту статью, сегодня я решил поведать школьникам, которые сдают на права в 16 и просто неопытным мотоциклистам простые советы, которые помогут продлить жизнь вам и вашему мотоциклу. Приятнейшего прочитывания!)
Для начла самые простые советы
Все владельцы мототранспорта должны иметь экипировку: шлем, перчатки, мотоштаны и куртку и мотоботинки, не важно какой у вас мотоцикл, будь то кроссовый или эндуро мотоцикл, обычный стритбайк или спорт, обязательно нужно иметь экипировку, ну а если у вас не хватает денег не экипировку, то нужно иметь при себе хотя бы самую простую: шлем и перчатки
Регулярно обслуживайте свой мотоцикл. Без должного ухода за ним: смены масла, тормозных дисков, покрышек, чистки тормозных колодок, проверки и регулировки амортизационной системы, проверки давления в шинах, регулировки натяжения цепи(если у вас цепной привод), проверки роликов вариатора и износа ремня(опять же в зависимости от привода),если вы ездите на карданном валу, меняйте масла в заднем редукторе и в коробке передач. Если этого не делать, то либо вы, либо ваш мотоцикл в скором времени получите травму.
Масло важнее всего менять вовремя при обкатке мотоцикла, если мотоцикл новый, ну а если он уже прошел обкатку, то нужно менять масло в соответствии с техпаспортом и не нужно лить дешевое масло, лучше потратить чуть больше денег, но ваш мотоцикл проживёт намного дольше, чем на дешёвом масле и лейте только то масло, которое подходит вашему аппарату.
Если не чистить тормозные колодки, то они рано или поздно могут просто отказать в самый ненужный момент и привести к дтп.
Цепь нужно регулировать, что бы в случае слишком сильного натяга она не порвалась и в случае слишком растянутой цепи, мотоцикл не дёргало при езде.
Не выезжайте никуда дальше места стоянки вашего мотоцикла, если что то в нем неисправно, вы можете повредить себя и окружающих.
Подгоните мотоцикл под себя, отрегулируйте посадку, как вам удобно, если вам не удобны ножки или зеркала, то можно заказать другие, с ручками, грузиками и приборной панелью та же история, а потом, в случае необходимости(например продажи), можно поставить оригинальный обвес.
Не перенапрягайте ваш мотоцикл: вовремя переключайте передачи, не ездите на оборотах выше допустимых, это может привести к очень скорому износу деталей двигателя.
Не перегревайте ваш мотоцикл, если вы слишком перегреете двигатель, то поршень может заклинить, встать намертво и на вас упадёт геморой с ремонтом и обкаткой мотоцикла.
Не нарушайте скоростной режим, находясь в городе и не гоняйте в междурядье чаще всего, мотоциклисты попадают в аварии, нарушая скоростной режим в городе и ездя по потенциально опасным участкам дороги.
Заправляйтесь только тем топливом, которое рекомендовано именно вашему мотоциклу.
Соблюдайте правила дорожного движения, ведь они не просто так придуманы, а что бы не происходило никаких дтп.
Это были самые простые советы для людей, у которых не много опыта во владении мотоциклом, надеюсь кому то эти советы помогли и дали какие то знания в этой сфере, спасибо что читаете наши статьи, аудитория этого канала уже почти 100 человек и мы безумно благодарны каждому, кто читает, а ещё лучше, дочитывает до конца и тем самым даёт нам мотивацию писать полезные и интересные статьи дальше, а с вами был Алексей, всем до скорых встреч и удачной катки!