«Вертолеты России» – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России, а также одна из немногих компаний в мире, обладающих возможностями проектирования, производства, испытаний и технического обслуживания современных гражданских и военных вертолетов. Холдинг «Вертолеты России» входит в структуру Госкорпорации Ростех.
Игорь Иванович Сикорский родился 25 мая 1889 года в городе Киеве в Российской империи.
Страсть к изобретательству и полетам в нем пробудил Леонардо да Винчи, который и заразил его идеей вертикального взлета.
Да, фактически, история вертолетостроения началась с Сикорского, почему я так считаю?
Да потому, что до этого были только единичные образцы, на которых изобретатели пытались понять куда двигаться, а Сикорский первым стал производить вертолеты серийно, хотя уже в Америке.
Первый вертолет назывался «геликоптер» и создан был во Франции, а вот уже название "вертолет" было придумано Советским и русским конструктором Камовым, а в 1929 году он построил свой первый автожир
КСКР-1 - красный инженер.
И первый рекорд 14 августа 1932 года А.М. Черемухин установил на первом советском вертолёте ЦАГИ -1-ЭА неофициальный мировой рекорд высоты полёта — 605 м.
И вот так КАМовцы доросли до КА-52 "Аллигатор", нам есть чем гордиться.
Также в холдинг «Вертолеты России» входит Московский вертолётный завод им. М.Л. Миля
Ми-28Н "Ночной охотник" - убийца американских вертолетов "АПАЧей", по мнению американских же изданий.
По уровню технологий в вертолетостроении мы пожалуй впереди планеты всей. но по количеству проданных вертолетов. мы на втором месте и тут с большим отрывом нас опережают США.
Но кто же еще может конкурировать с нами?
Англичане сначала сделали слияние с итальянцами, а затем и вовсе продали пакет акций итальянцам, поэтому даже то дочернее предприятие, что находится на территории Англии - не принадлежат им - владельцы итальянцы. Но производят они гражданские вертолеты, и не так много.
Немцы и французы производят совместно Airbus Helicopters и военные и гражданские.
Внимание для тех кто постоянно кивает на запад. В Европе ни одна страна полностью от проектирования до производства не в состоянии выпускать продукты такой технологической сложности как самолеты и вертолеты.
Россия же это делает и делает на высочайшем уровне.
КА-52 по сравнению с франко-немецким Airbus Helicopters это как наш "АУРУС" против немецкого "тарабана", это для тех кто считает , если немцы делают мерседес, то они светоч технологий.
Чего нам не хватает для большего захвата рынка?
Конечно, ЛЮДЕЙ! США в два с лишним раза превышают нас по численности населения, а мы еще и по плотности населения проигрываем. Для нашей территории нам нужно 500 мил. человек.
Так что давайте граждане напряжёмся в рождаемости )))
Вывод простой
Две страны лидеры в производстве вертолетов и основоположники массового производства русские - Сикорский и Камов, первый родился на территории современной Украины и заложил основу производства и проектирования в США, другой это сделал на территории России.
Для статьи использованы материалы Википедия , Вертолеты России