Один из самых показательных и неопровержимых звоночков того, что электрический бум произойдет раньше, чем думает большинство людей, — это то, что даже такой нефтяной магнат, как British Petroleum, заинтересован в нем. Через одну из своих брендов Castrol в восьми странах был произведен опрос, а именно — какой минимум нужен людям, чтобы сподвигнуть их на покупку электромобилей. В США ответом была цена в 36 000 долларов, 30 минут зарядки и по крайней мере 513 км пробега от одного заряда.
Исследование под названием «ускорение эволюции» проводилось в США, Китае, Норвегии, Великобритании, Японии, Германии, Франции и Индии. Всего было опрошено 10 000 потребителей, руководителей автопарков и специалистов автомобильной промышленности. Ниже приведен более подробный список:
- Китай: 2 тыс. потребителей, 100 менеджеров автопарка/транспортных менеджеров, 15 специалистов автомобильной промышленности.
- Франция: 1 тыс. потребителей, 100 менеджеров автопарка/транспортных менеджеров, 2 специалиста автомобильной промышленности.
- Германия: 1 тыс. потребителей, 100 менеджеров автопарка/транспортных менеджеров, 2 специалиста автомобильной промышленности.
- Индия: 1 тыс. потребителей, 100 менеджеров автопарка/транспортных менеджеров, 2 специалиста автомобильной промышленности.
- Япония: 1 тыс. потребителей, 100 менеджеров автопарка/транспортных менеджеров, 2 специалиста автомобильной промышленности.
- Норвегия: 1 тыс. потребителей, 50 менеджеров автопарка/транспортных менеджеров, 2 специалиста автомобильной промышленности.
- Великобритания: 1 тыс. потребителей, 100 менеджеров автопарка/транспортных менеджеров, 2 специалиста автомобильной промышленности.
- США: 1 тыс. потребителей, 100 менеджеров автопарка/транспортных менеджеров, 3 специалиста автомобильной промышленности.
Согласно отчету Castrol этого было достаточно, чтобы определить переломные моменты для массового внедрения электромобилей.
Интересно, что требования в каждой стране разнятся. В Индии, например, электромобиль должен стоить около 31 000 долларов, но клиенты были бы довольны меньшим пробегом (401 км ) и более длительным временем зарядки (35 минут). Британские потребители хотят, чтобы электрокары стоили еще меньше: 30 000 долларов.
Самые нетерпеливые клиенты-французы, желающие потратить на зарядку всего 27 минут. На фоне других Американцы более требовательны к дальности пробега, но и норвежцы не отстают: им нужно 507 км минимум от одной зарядки. Японцы готовы платить значительно больше остальных за новенький электромобиль: более 43 000 долларов.
В среднем же необходимый минимум для покупки это 35000 долларов, 450 км пробега и 30 минут зарядки.
Подобные исследования могут помочь производителям, желающим продавать электромобили, более эффективно удовлетворять потребности клиентов. Когда это произойдет, Castrol намерен продавать E-fluids ( так называемые электромасла для увеличения производительности и дальности пробега).
Уже сейчас мы видим, что многие электромобили приблизились и даже обогнали эти заветные показатели и очень скоро нефтемагнатам придется смириться с тем, что история ДВС уже подошла к концу и никакого будущего у него нет.