МКС- сколько ей осталось... или ИМХО по работе и дальнейшей судьбе.
Несколько лет назад звучали заявление, и были статьи с разбором ситуации с истечением срока эксплуатации МКС и возможности отстыковки российского сегмента. Высказывались мнения что он может обойтись без элементов электроснабжения а также без гераддинов американской части но при этом для удержания ориентации значительно увеличится расход топлива, а для приемлемого уровня электроснабжения придется перестыковать несколько элементов для переориентации солнечных батарей. С жизнеобеспечением тоже было, что то вроде использования на полную катушку ресурсы всех пристыкованных кораблей и систем.
А как мы понимаем все это на грани фантастики и максимальных нагрузок на оборудование, чего нельзя допускать даже в краткосрочной перспективе. МКС самый сложный инженерный проект человечества и самая дорогая игрушка современных ученых и инженеров. Все системы не однократно резервируются для обеспечения стабильной работы оборудования и жизнедеятельности людей в алюминиевой банке на обалдеть какой высоте во мраке и тишине безвоздушного пространства. И тут безопасность превыше всего.
Каждая страна имеющая модули в составе станции содержит свой экипаж и снабжает с земли всем необходимым за свой счет. Бартер продуктов питания и других товаров и продуктов личного пользования на самой станции никто не регулирует, это экипаж сам там разбирается. Доставка грузов осуществляется кооперацией на кораблях всех стран участниц. По факту грузы доставляют Япония, США и Россия.
Недавно еще летал европейский грузовик Кеплер но отлетал.
Япония в этом году запустила последний грузовой корабль нынешней модификации и анонсировала следующую модель больше и круче чем был.
У США летают 2 корабля Сигнус
и Драгон разные по характеристикам и задачам корабли.
У России Прогресс-МС и он не только единственный доставляет жидкости, газы и топливо но и летает в автоматическом режиме включая стыковку.
Штатно людей доставляет Россия и уже совершен планетарный прорыв США! доставили 2х человек но дальше больше ждем, верим.
Обслуживание и ремонт железа каждый делает сам, твой теплообменник или батарея сам и меняй и доставка ее на МКС за твой счет, да можно и на корабле партнеров. Но вы хоть раз видели астронавтов обслуживающих модуль звезда допустим или чтобы Иван Вагнер протирал стекла "Купола". Нет такова не было, потому что каждый следит за своим хозяйством сам. Одним словом все предположения что "США станцию содержать не будет и поэтому ее всю затопят" заявление сильное! Но не на чем не основанное. Как и обсуждения снабжения вроде "Прогресс не справится, он все доставить не может" ну так то да грузовик который единственный доставляет топливо, кислород и воду в промышленном масштабе на МКС, точно не справится.
К 2015 году было много разговоров про затопление, "содержать не будут" и так далее. Но работа продлена. А еще году если память не изменяет 2018 Коморов из Роскосмоса тот который Игорь, заявлял что для 100% стабильной работы необходимо еще 3 модуля включая "Наука", тогда можно будет отделится уйти на другую орбиту для продолжения работы в штатном режиме. Он там правда заявлял про сроки до 2021-го года, но это ж тьфу, Роскосмос какие сроки, о чём вообще речь😂у вас там эффективных менеджеров рыночников еще сраной метлой не вымели 😂😂 просто сказал бы "скоро" или просто "заранее до истечения срока".
На мой взгляд дальнейшая работа Российского сегмента после завершения эксплуатации американской и европейской части очень даже возможна. Но уже в новом виде, с продуманной структурой, возможностью отделения отработавших свое частей и при стыковки на их место новых, как центрального ядра обновленного проекта Международной Космической Станции на которой будут присутствовать сегменты всех стран, а слетать туда в тур на выходные будет ООочень дорого но очень просто. Хотя о чем это я, сейчас ведь можно слетать на МКС очень дорого по тур путевке которые Роскосмос продает оллинклюзив космических путешествий.
Всем добра.