По последним данным компания Dacia приступила к разработке нового внедорожного универсала. Это не самое распространенное направление, но все-таки проектировщики выбрали в качествен основной идеи 7-местный салон, пообещав облачить его в нестандартный дизайн. Из-за чего на российском рынке появится «новый Ларгус», но на платформе CMF-B от объединения Renault-Nissan.
Технически обновленная модель и мне, и вам наверняка очень понравится. На нее проектировщики собираются поставить двигать от Sandero и Logan третьего поколения. Это прекрасный двигатель объемом 1,3 литра, на котором установлена турбина. Хотя о будущей модели также говорят, что в ней может появиться обновленная турбина объемом 1,6 литра, хоть для подобного универсала это вряд ли целесообразно.
По официальным данным, на рынке в Европе эту модель удастся приобрести уже в 2021 году, а ее цена составит примерно 14 000 евро (по нынешнему курсу где-то 1,1 миллион рублей). Однако российский автопром решил не отставать от западных конкурентов. Из-за чего уже сейчас тестируется модификация нашего Ларгуса. Правда, тут ни о каких технических чудесах речь не идет, однако проектировщики обещают привлекательный внешний дизайн. Говорят, уже активно ведутся испытания, что мне лишний раз говорит о минимальном числе нововведений.
Largus Dacia
Ну, что можно сказать, Renault не стоит на месте. Я положительно отношусь к этому производителю и сам постоянно катаюсь на «Логане». Вот только пока еще не уверен, что у нас новая модель окажется популярной. Все-таки наши водители предпочитают комфорт, а не семейные автомобили. Хотя я задумаюсь о покупке, если, конечно, цена несколько снизится, не став столь космической. Однако я и при таких показателях даже не задумаюсь о «российской реплике», которая вряд ли устроит меня по всем параметрам. Тем более что ее цена не особо сильно уступает подобным европейским машинам, а ведь они в разы надежнее.