Организация автотранспортной проходной является важным этапом в построении системы безопасности бизнес-центра или предприятия.
Для организации автотранспортной проходной устанавливаются шлагбаум, видеокамеры, контроллер шлагбаума и считыватели дальнего действия.
Шлагбаум PERCo
Шлагбаум PERCo может быть установлен справа или слева от зоны проезда, в том числе и с использованием установочных отверстий от предыдущего шлагбаума другого производителя.
Шлагбаум позволяет организовать контроль доступа для проездов разной ширины. Для выбора доступны стрелы длиной 3 и 4,3 метра. Для проезда меньшей ширины стрела может быть укорочена с последующей балансировкой пружины.
Для организации более широкого проезда устанавливаются два шлагбаума: первый получает команды, второй дублирует его работу.
Шлагбаум может комплектоваться стрелой круглого или прямоугольного сечения, а также складной стрелой для подземных парковок. Стрела круглого сечения обладает пониженной парусностью и подходит для использования на открытых продуваемых пространствах. Стрела прямоугольного сечения комплектуется буферной накладкой для защиты автомобиля.
Безопасность обеспечивается при помощи сигнальной индикации, фотоэлемента и системы защиты от удара стрелой. При отключении электропитания стрела остается в том же положении, что и до отключения.
Интенсивность эксплуатации шлагбаума составляет 70%. Двигатель с планетарным редуктором и конструктив шлагбаума, защищающий механизм от деформации при наезде автомобиля, обеспечивают продолжительный срок эксплуатации шлагбаума. Встроенная система обогрева механизма управления обеспечивает работу шлагбаума при температуре от -40 до +55°C. Гарантийный срок составляет 5 лет.
Шлагбаум может управляться от СКУД или работать в автономном режиме. В автономном режиме управление может осуществляться по звонку, с помощью мобильного приложения, пультов радиоуправления и дистанционного управления, магнитной петли.
Принцип работы автотранспортной проходной
Шлагбаум открывается после предъявления считывателю валидного идентификатора. Считыватель работает на расстоянии до нескольких метров, и водителю нет необходимости покидать автомобиль для предъявления идентификатора. В качестве идентификатора применяются карты доступа и RFID-метки.
Для проезда грузовых машин на высоком кронштейне вровень с кабинами устанавливается дополнительный считыватель, дублирующий работу основного.
Доступ транспортных средств также может осуществляться при помощи автоматического распознавания регистрационных номеров.
Дополнительные возможности
Для усиленного контроля доступа может использоваться верификация – проезд с подтверждением охранника. Помимо проверки транспортного средства, охранник также может сравнить фото из базы данных с внешностью водителя или экспедитора и при несовпадении запретить доступ.
Проезд автомобиля может быть комиссионирован пропуском водителя. В этом случае система фиксирует событие «Проезд» для автомобиля и событие «Проход» для водителя. В отчетах информация о проезде автомобиля будет дополнена данными водителя.
Предотвратить хищения позволяет шлюз из двух шлагбаумов. Перед первым шлагбаумом проверяется правомочность проезда, перед вторым проводится досмотр автомобиля.
Построение отчетов
Система контроля доступа позволяет формировать отчеты о проезде транспортных средств для корректного учета количества въездов и времени пребывания на контролируемой территории автомобилей сотрудников и посетителей. В отчетах отображаются такие данные как время въезда и выезда транспортных средств, продолжительность их нахождения на территории, продолжительность нахождения служебных транспортных средств на территории и за ее пределами в определенный период времени, информация об автомобилях, находящихся на территории в текущий момент времени.
Решение «Автотранспортная проходная PERCo» позволяет автоматизировать учет перемещений автотранспорта сотрудников и посетителей, ускорить процесс проверки документов и устранить влияние человеческого фактора.