Volkswagen Passat – это среднеразмерная модель от немецкого концерна, которая появилась на рынке в 1972 году. За время производства автомобиль успел сменить 8 поколений. В разные периоды сборочные линии располагались в Германии, Китае, Индии, Австралии и России. Предлагались версии седан, 3-х и 5-дверный хетчбэк, универсал. Отметим высокую популярность моделей как на родине, так и далеко за ее пределами. Современная модификация была представлена в 2014 году. Она базируется на модульной платформе Volkswagen MQB. Помимо стандартных версий доступна отдельная Alltrack, которая отличается увеличенным дорожным просветом, а также наличием системы полного привода. В 2019-м модель пережила рестайлинг, обновивший оптику, а также элементы отделки кузова. Сегодня автомобили официально представлены в России.
Несмотря на то, что модели пользуются стабильно высоким спросом, они имеют ряд слабых мест. Список типичных неполадок мы составили на основе статистики обращений в сеть автосервисов «Кволити Моторс».
Основные и частые неисправности Volkswagen Passat
- Масложор. Такая проблема характерна для бензиновых модификаций модели. Нередко расход смазочного материала может превышать 1л на 1000 километров пробега. Важно не допускать голодания ДВС, так как это приведет к фатальным последствиям.
- Неисправности Volkswagen Passat, связанные с системой ГРМ. Достаточно часто даже на небольших пробегах растягивается приводная цепь. В этой ситуации потребуется замена комплекта, которая обойдется очень недешево.
Мелкие неисправности Volkswagen Passat
- Сколы и царапины. Появление таких дефектов чаще всего вызвано ударами гравия и дорожного мусора. Дело в том, что лакокрасочное покрытие современных моделей весьма восприимчиво к внешним воздействиям.
- Дефекты хромированных элементов отделки кузова. Эта проблема связана с воздействием солей и агрессивных реагентов. Нередко поверхности мутнеют уже после первой зимы.
Серьезные неисправности Volkswagen Passat
- Неисправности Volkswagen Passat, связанные с роботизированной коробкой DSG. Даже на небольших пробегах встречается критический уровень износа комплекта сцепления и выход из строя мехатроника. Отметим, что ремонт потребует серьезных вложений.
- Выход из строя турбины. Эта проблема актуальна как для бензиновых, так и для дизельных модификаций. Такой ремонт Volkswagen Passat зачастую требуется из-за несвоевременного обслуживания ДВС, а также ввиду масляного голодания.
Дорогостоящие неисправности Volkswagen Passat
- Проблемы с электроникой. Неполадки могут возникать из-за выхода из строя датчиков и блоков управления. В этой связи штатный режим функционирования систем автомобиля становится невозможным.
- Приходит в негодность сажевый фильтр. Такие неисправности Volkswagen Passat нередко связаны с использованием низкокачественного горючего. Так как замена элемента обходится очень недешево, многие автомобилисты попросту удаляют его из системы.