Сегодня хочу поговорить с тобой о туристичемских эндро, турах, тур эндуро, как их только не называют. Это очень своеобразная, но универсальная техника) Мало того, что на ней можно ездить по дорогам общего пользования, так они могут проехать практически везде... Да тебе не показалось, это реальная фишка таких мотоциклов. Посмотря на картинку сразу заметно на сколько он высокий. Сразу обращу внимание, у него очень большие ходы подвески. Они очень мощные и напичканы множеством электроники. Я конечно добавлю несколько старых моделей этих игрушек.
Сейчас на них стоят все новейшие системы: abs, anti velle. Голосовое управление и даже есть колонки для музыки.Но главный их минус- это вес. Они очень тяжелый за счет своих размеров и огромных двигателей.
Стоит сказать, что этак игрушка для настоящих мужиков, которые наигрались с кроссовыми мотоциклами, но на спортуху не хотят садиться.
Просто посмотри,какой красавец)))
Понятное дело,что поскольку в название мотоцикла есть слово эндуро, то наверняка они учавствуют в соревнованиях. Да, это так. Правда трассы очень сильно отличаются от эндуро или кроссовых трасс. Для кроссовых он не подходит из за веса и габаритов. Во время поворота при наклоне мотоцикла очень легко будет завалиться. А для эндуро он не подойдет, потому что очень тяжелый для преодолевания бревен, камней, подъемов... Для них создаются специальные трассы. Это чаще всего холмы, пустыни, поля. вообщем где можно разогнаться и есть небольшие преграды
Вообще они больше подходят для путешествий. Отсюда и название тур. На них ставят кофры, большие ветровые стекла, меняют седушки. Но иногда это не требует надобности.
Сейчас прикреплю фотографии начиная от стокового мотоцикла, заканчивая полностью обвешанным.
На этом хочу закончить свой рассказ об этой удивительной игрушке)
Напиши в комментариях, о чем еще написать и как ты относишься к таким мотикам )))