Не так давно компания Митсубиси прекратила выпуск легендарного седана, который носил имя Лансер. Тогда многочисленные поклонники модели очень сильно расстроились, так как это была одна из лучших машин в своем классе. Спустя небольшой промежуток времени японцы поняли, что без этого автомобиля у компании дела идут не так хорошо, поэтому было принято решение его возродить. Новая модель станет уже одиннадцатым поколением седана. Рестайлинг пройдется по всем показателям машины. Выглядеть она будет не так ярко, как прошлая версия, но все равно вполне достойно. Серьезно преобразится салон, где можно будет найти кучу элементов, благодаря которым в любой поездке каждый пассажир будет себя ощущать максимально комфортно. Характеристики Митсубиси Лансер 2020 не похожи на те, которые можно наблюдать у спортивных автомобилей, но их все равно с головой хватит для решения любых повседневных задач.
Конечно, выглядит новый кузов не так эффектно, как предыдущее поколение, однако это никак не мешает машине все равно производить неплохое впечатление на всех остальных участников дорожного движения. На фото автомобиля можно заметить обилие декоративных элементов, которых раньше не было ни на одной другой модели бренда, но также присутствуют тут и фирменные украшения.
Неплохо смотрится здесь передняя часть. Она находится довольно низко, принимает средние габариты и обладает солидным наклоном, что положительно сказывается как на обзорности для водителя, так и на аэродинамике автомобиля в целом. В большом количестве тут можно найти и украшения. Все начинается с крупного капота, центральная часть которого украшена огромным выступом, где есть еще и мелкие выпирающие части. Сбоку же, наоборот, крышка заметно притоплена. Грозно смотрится здесь центральная часть бампера. На ней красуются агрессивные головные фары, имеющие средние размеры, а также наполненные неплохими по качеству ксеноновыми или даже светодиодными огнями. Между фарами расположилась основная воздухозаборная решетка, которая дополнена несколькими горизонтальными хромированными полосками, образующими сетку. В самом центре конструкции разместился значок бренда Митсубиси.
Далее можно наблюдать уже крупный обвес, главным украшением которого является Х-образная дополнительная решетка, окантованная широкой хромированной линией. Она включает в себя также площадку под номерной знак и большие противотуманные фары круглой формы, которые находятся по бокам. В большом количестве на обвесе можно наблюдать и ступенчатый рельеф, особенно на конце.
Сбоку седан выглядит больше солидно, чем агрессивно. Он тут может похвастаться аккуратными окнами, которые объединены в традиционную для них фигуру. Для их обрамления будет использоваться тонкая линия, которая, в зависимости от выбранной комплектации, будет окрашиваться либо в хром, либо в черный глянец. За разделение окон на части отвечают черные стойки кузова. Также сверху можно найти еще и аккуратные зеркала заднего вида, украшенные повторителями поворотных сигналов и ножкой, имеющей отличный от основного окрас. Далее машина может похвастаться наличием обилия ступенчатых переходов по высоте, покрашенными в хром дверными ручками и вставками чуть позади передних колес, раздутыми арками и выпирающими порогами спортивного типа.
Интереснее всего смотрится автомобиль сзади. Как и многие современные седаны, он имеет высокую и довольно короткую заднюю часть, которая может похвастаться рельефной крышкой с большим выступом на конце, играющим как декоративную, так и полезную роль. Далее она будет украшаться интересной формы габаритными сигналами, покрашенными в хром многочисленными шильдиками, крупным трапециевидным углублением под номерной знак и прочим рельефом. Обвес, под который выделено достаточно много места, может похвастаться тут наличием диффузора и противотуманных сигналов, хромированной вставкой и стоповыми огнями.
Серьезные преобразования произошли и внутри автомобиля. Новый Митсубиси Лансер 2020 модельного года получил качественный салон, отделанный натуральной кожей, хорошими по качеству тканями и пластиком, а также металлами.
Приборная панель седана не занимает много места. На ней можно заметить такие детали, как крупный сенсорный дисплей мультимедийной установки, стильные дефлекторы с хромированным обрамлением, а также несколько панелей, на которых располагаются аналоговые шайбы и кнопки, позволяющие настраивать работы климатических опций. В том месте, где торпедо переходит в тоннель, находится небольшое углубление с гнездами под аксессуары. Сам тоннель также компактный. Он состоит из технической панели, парочки подстаканников средних размеров, а также подлокотника с холодильником внутри.
Салон машины рассчитан на пятерых человек. Они будут располагаться на вполне удобных сиденьях, которые могут похвастаться кожаной отделкой, наличием боковой поддержки, подогрева, настраиваемых подголовников и даже электрических регулировок. Для второго ряда также предложен всегда откидной подлокотник с двумя отсеками для стаканов.
К сожалению, особо на машине не попутешествовать, так как багажник ее умещает вещей объемом всего 350 литров, что подтверждает и тест-драйв.
Для Mitsubishi Lancer 2020 предлагается два варианта оснащения подкапотного пространства. В базовой версии можно найти 1.8-литровый агрегат, выдающий мощность в 148 лошадиных сил. Чуть интереснее двухлитровый аппарат, мощность которого находится уже на отметке в 169 сил. Оба варианта работают на бензиновом топливе и управляются как вариатором, так и механикой на пять передач.