Автомобиль изготавливался с 1976 по 2004 год. Сегодня я расскажу о третьем поколении 1980-1987 года, из выпущенных пяти.
Esprit Turbo был самым мощным Лотусом из созданных в то время, из-за скромного сейчас двухлитрового турбомотора, который в сочетании с маленькой массой давал очень хорошие показатели динамики.
Дизайн автомобиля создал итальянский дизайнер Джорджетто Джуджаро из известной студии ItalDesign.
Слово Turbo в названии не просто так. Это улучшенная версия обычного Lotus Esprit S3.
Двигатель.
Изначально хотели ставить V8 на 3,5 литра, но он не подходил по размерам, даже с рядом изменений ничего не получилось из-за недостаточного подкапотного пространства.
В итоге устанавливался 4-х цилиндровый 2-х литровый турбомотор с рядом улучшений. Но благодаря ему автомобиль получил меньшую массу и хорошую управляемость.
Мощность - 210 л.с.
Максимальная скорость - 246 км/ч
Разгон от 0 до 100 - 5,9 с
На обычную версию Esprit ставили двигатели меньшей мощности, чтобы снизить затраты на производство.
На версию Turbo устанавливались аэродинамический обвес и спойлер.
На приборную панель был установлен датчик турбо-наддува и стереокасетная радио-двойка National - Panasonic.
Была создана новая улучшенная подвеска.
Когда Autocar тестировал автомобиль в 1987 году, он был описан так, цитата " Во многих странах области... очень практичный суперкар ... удивительно удовлетворительное устройство с помощью которого можно быстро преодолевать большие расстояния. "
Автомобиль был снят с производства осенью 1987 года и появилось следующее поколение Lotus Esprit x180.
Lotus предоставлял свой автомобиль Lotus Esprit для съëмок в фильмах: "Только для твоих глаз", "Красотка", "Шпион, который меня любил".
Пишите в комментариях о каких автомобилях ещë написать. Подписывайтесь, делитесь с друзьями. Впереди ещë много интересного.