Доброе время суток!
Сегодня я хочу беглым взглядом пробежаться по последней ещё "настоящей" Волге, рассказать вам об этой машине, заодно узнать что-нибудь самому.
ГАЗ 31105
Эта "Волга" пришёл на замену ГАЗ 3110 в 2004-ом году. Просуществовал он на конвейере совсем не долго до 2009 года.
Проще говоря, ГАЗ 31105 был вторым "рестайлингом" ГАЗ 3110. Да и сам ГАЗ 3110 был почти тем же ГАЗ 24, который разработали ещё аж в середине-конце 60-ых.
Получается, что ГАЗ 31105 по сути тот же ГАЗ 24, но с другим внешним видом, новым двигателем и остальными изменениями? А что вы думаете на этот счёт?
Предлагаю вам посмотреть размеры нашего огромного "корыта"
Почему это последняя "настоящая" и на ней закончилась эра Волги? - Потому что это была последняя модель Волги, которая выпускалась. ГАЗ Сайбер я брать в расчёт не буду по понятным причинам. Она просто напросто не подходит под определение, под устоявшийся бренд "Волга"
И можно смело сказать, что Волга как бренд, действительно закончилась на ГАЗ 31105.
Напомню вам, ГАЗ 31105 - это скорей всего самый гниющий кузов на свете, я бы даже сказал в ГАЛАКТИКЕ. Но если за ней особо не следить, то сгниёт она даже быстрей, чем УАЗик.
Магическая сила, с которой рассекает воздух этот плот.
Здесь стояло несколько двигателей, но я решил вставить сюда именно вот этот. Почему этот? - А потому что это двигатель от американского Крайслера. Расход в городе по официальным данным - 10.8 литра 92-ого на сотню,, хотя эти цифры не отражают реальной картины
Этот двигатель выдаёт мощность аж в 137 л.с. Автомобиль с таким движком может разогнаться до 180 км/ч, что для Волги было не мало. До сотни Волга разгоняется с ним всего за 11.2 секунды, даже сейчас это не плохой результат.
Салон.
К моему большому сожалению, в 31105-ой Волге очень не красивый салон. Везде серый салон, а также повсюду большое количество деревянных вставок. Я решил показать на первом фото, как парни ещё 10 лет назад доработали салон у Волги. А на первом фото обычный салон. Какой вам больше нравится? Хотя мне не нравится ни тот, ни другой..
Кто хоть раз ездил в Волге, знает, что в Волге места хоть отбавляй. И на задних сиденьях, и спереди достаточно места для человека любых габаритов :)
В 31105 в зависимости от комплектации устанавливались: ГУР, ЭСП, кондиционер, АБС и многое другое, что в сравнении с прошлыми версиями - новшевство.
А знаете за что все хвалили "Волгу" 31105, но на самом деле это не так?
Безопасность.
Конечно это не ГАЗ 31105, а обычный ГАЗ 3110. Но они особо от друг друга не отличаются. При проведении краш-теста EuroNCAP в 2002-ом году - автомобиль показал себя не с лучшей стороны. Длинный капот, на который надеются многие водители Волги, не очень-то помогает при лобовом столкновении.
К большому сожалению, руль почти всегда ударяется в челюсть, а не слишком удачное расположение ключа зажигания, попадает в коленную чашечку. Всего автомобиль набрал 2 балла из 16 возможных...