4 подписчика

Toyota Land Cruiser 76

15 сентября 202015 сен 2020

3 мин

Toyota во всем мире славится своим качеством сборки и надежностью. Такого признания Toyota добилась с помощью таких прославленных внедорожников как 4runner, Prado, FJ cruiser, а также Land Cruiser 76. Вы возможно удивитесь, узнав, что Toyota производит этот внедорожник с 1984 г. Но из-за несоответствия конструкции современным требованиям этот автомобиль с 2007 г. продается только на рынках Азии, Ближнего Востока, Африки, Австралии, Южной Америки. Изначально автомобиль производили в Японии до 2015 г. и Венесуэле до 2009 г. Позже производство перенесли из Японии в Португалию.

Под капотом стоит 4,5 литровый турбодизель v8 мощностью 205 л.с. и 430 Крутящего момента (Нм), при 1200-3200 об/мин. Эти цифры не звучат как нечто невероятное, но этой мощности достаточно для этого автомобиля. Крутящий момент передается на колеса через пяти-ступенчатую механическую коробку передач с понижающим рядом. Особенностью машины является то что в ней нет электронных помощников, потому что Toyota не хочет чрезмерно усложнять конструкцию автомобиля.

В этот автомобиль установили незначительные модификации, поставили увеличенные колеса для гряземеса, подвеска была немного поднята и поставлена 2din магнитола. В остальном этот автомобиль имеет стандартный вид и благодаря своему ретро стилю (слегка подретушированному на заводе под современный Land Cruiser фарами и фальшь радиаторной решеткой) выглядит очень привлекательно и вызывает только положительные эмоции.

При движении сразу чувствуется большой турбо-дизель, благодаря звуку двигателя и по ощущениям от него приходит чувство хорошо сбалансированного автомобиля. И это ощущение полностью «механического» автомобиля не повторяется в современных автомобилях. Благодаря этому приходит уверенность в практически безграничных вне дорожных способностях, поэтому становится понятно почему такие машины находят своего потребителя. От 0 до 100 км/ч этот автомобиль разгоняется за 17,22 с. Стоит отметить, что на крейсерских скоростях этот автомобиль становится плавучим.

За рулем ты понимаешь, что это особенная машина и не страшно что сейчас мы двигаемся на ней по асфальту, зато вокруг нас окружают живописные пейзажи. Но при движении с высокими скоростями в салон проникает много шумов и вибраций, посадка не особенно удобна т.к. вы сидите очень высоко, но благодаря этому открывается отличный вид. Внутри чувствуешь себя как в военном автомобиле, он так прост что кажется без проблем пересечет весь континент.

Двигатель этой машины звучит чертовски хорошо, это звук не спортивного автомобиля, это звук турбо дизеля V8 благодаря которому вы чувствуете под вашей правой ногой много крутящего момента.

Очевидно, что это довольно практичный автомобиль если вы живете где-то в глуши и вам нужен надежный автомобиль способный передвигаться где угодно. Но в городе это довольно большой автомобиль, при покупке у вас не будет выбора отделки салона, а при ежедневной эксплуатации будет не хватать элементов комфорта современных автомобилей. Здесь не хватает подлокотников, рычаг переключения смещен немного вперед, поэтому для переключения нужно потянуться немного вперед. Расход топлива у этой машины в районе 11,9 на 100 км. что довольно экономично для большого автомобиля, а благодаря баку в 130 л. на заправки придется заезжать редко. Так же этот автомобиль может буксировать прицеп массой 3,5 т., при собственной массе 2,3 т.

В Австралии цены на новые автомобили колеблются в районе 60000 – 70000 $, что кажется очень дорого когда ты заглядываешь в салон этого автомобиля, здесь нет двойного климат контроля, нет экранов, нет никакой электроники. Но все сомнения могут рассеяться если посмотреть, как она преодолевает бездорожье, а также на динамику цен этого автомобиля, они очень мало обесцениваются со временем. На вторичном рынке эти автомобили продаются от 40000 до 100000 $ (в Австралии), а именно этот автомобиль 2013 г. продается за 55000 $ с пробегом 43 т. км.

По управляемости как вы можете догадаться это не самый лучший представитель, рулевое управление довольно небрежное, но благодаря большим кренам в повороте машина ощущается чертовски весело.

Этот автомобиль просто зверь, на нем очень весело ездить. Также стоит отметить что это абсолютное вне дорожное оружие которое выдержит любое испытание временем.